Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 25

Ämne: Turbobyte Saab 9-5 Aero -04

  1. #1

    Turbobyte Saab 9-5 Aero -04

    Hej på er!
    Hade tänkt bli medlem för strax under en månad sen då jag för första gången i mitt liv blivit Saab ägare, Men först nu jag verkligen behöver hjälpen då turbon rasade igår.
    Så två flugor i en smäll!
    Bilen i fråga är en 9-5 Aero årsm -04 med maptun steg 3 och allt vad det innebär. Har tyckt ända sen jag körde hem den från affären att den kanske borde gå ännu bättre men först igår sa den verkligen ifrån.
    Jag kommer alltså nu behöva köpa en ny turbo sen har jag lite hjälpsamma kompisar som kan genomföra bytet åt mig.
    Kanske är världens dummaste fråga men vilken turbo är det jag ska leta efter? Och vart borde man leta?
    Är biltemas rent skit eller hade det fungerat trots effekten ?
    Har letat efter liknande trådar men har faktiskt inte hittat något.
    Om det finns får jag väl be om ursäkt

    Mvh

  2. #2
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924

    Re: Turbobyte Saab 9-5 Aero -04

    Mitsubishi td04hl-15t #5

    Försök få tag på en originalturbo, dom håller riktigt bra kvalitet. Kinakopior har jag aldrig testat men de flesta avråder från det verkar det som.

  3. #3

    Re: Turbobyte Saab 9-5 Aero -04

    http://www.blocket.se/orebro/Saab_turbo ... ?ca=22&w=3

    Så en sådan borde funka?
    Sitter det samma turbo i alla 9-5 aeros ? Har svårt att tro det men många som säljer skriver bara "9-5 aero 98-10" ja ni förstår.

    Edit:

    Finns även 19t som sägs vara "original"
    http://www.blocket.se/orebro/Saab_9_5_T ... ?ca=22&w=3

    Ja det är inte lätt för en okunnig

    Mvh

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    62

    Re: Turbobyte Saab 9-5 Aero -04

    Finns inga AERO turbo till Saab på Biltema , bara GT17
    För att minska avgasmottrycket , så rekomenderar jag att man tar med vinklad turbin så får man 3" ut från turbon direkt iställer för 2 1/8" 55mm ,då sänker man avgasmottrycket rejält , det har jag gjort på alla mina Saabar jag har haft , men man får göra om dp , men det är det värt.
    Kawa är bäst
    Saab 9-3 -02 360hk 520nm

  5. #5
    Steg 4
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    4 043
    Medlem#
    4869

    Re: Turbobyte Saab 9-5 Aero -04

    Örebroturbo = Avestaturbo. Kända för att sälja kina-grejer. 2900 kr för en ny original är för billigt för att vara äkta.

    Citat Ursprungligen postat av Hiawatha
    http://www.blocket.se/orebro/Saab_turbo_till_9_5_Aero_15T__fatal_kvar__40718001 .htm?ca=22&w=3

    Så en sådan borde funka?
    Sitter det samma turbo i alla 9-5 aeros ? Har svårt att tro det men många som säljer skriver bara "9-5 aero 98-10" ja ni förstår.

    Edit:

    Finns även 19t som sägs vara "original"
    http://www.blocket.se/orebro/Saab_9_5_T ... ?ca=22&w=3

    Ja det är inte lätt för en okunnig

    Mvh
    1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
    1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
    2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2010
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    1 049
    Medlem#
    7998

    Re: Turbobyte Saab 9-5 Aero -04

    Kinesiska muren är en av få saker som kineser gjort som hållit en längre tid.. Sam sagt satsa på en "riktig" ist

    Köper du en "aero" turbo från 06- och uppåt så måste du byta insugsrör om jag fattat det rätt.
    9-3 Aero V6 - 06, 9-5 Aero - 05, 9-3 Vector - 04

  7. #7

    Re: Turbobyte Saab 9-5 Aero -04

    Tack för alla svaren!
    Någon som vet lite mera exakt vart man bör leta för att snabbt komma över en original turbo ?

    Ed:
    Och vad innebär 15t,16t och 19t ? Och skulle det göra någon märkbar effektskillnad på bilen om man varierade dessa ?

  8. #8
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924

    Re: Turbobyte Saab 9-5 Aero -04

    Citat Ursprungligen postat av Hiawatha
    Tack för alla svaren!
    Någon som vet lite mera exakt vart man bör leta för att snabbt komma över en original turbo ?

    Ed:
    Och vad innebär 15t,16t och 19t ? Och skulle det göra någon märkbar effektskillnad på bilen om man varierade dessa ?
    15t, 16t och 19t är olika kompressorer. Original är 15t. Om man trimmar bilen så man behöver högre luftflöde använder man större kompressor. Då måste även styrdonet programmeras om så det blir inte bolt-on.

    Tror det är bäst med en 15t i ditt fall.

    Årsmodell 06 och framåt har ett annat insugsrör till turbon och passar inte på din bil om du inte byter till det nyare insugsröret samtidigt.

  9. #9

    Re: Turbobyte Saab 9-5 Aero -04

    15t trots maptuns steg 3 ?
    Fick ett erbjudande ang turbo. MHI 15t eller 16t för 5,5k.
    MHI är alltså mitsubishi dvs original turbon då om jag skulle välja en sådan 15t?
    Är det ett normalt pris ?

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    756

    Re: Turbobyte Saab 9-5 Aero -04

    Ja maptun steg 3 är anpassat för din turbo ( 15T )

    Inte 5,5 k för en begagnad original. Ja om den är ny.

    En bra begagnad fås för 2-2,5k.

    Mvh
    Lars
    9-3 Aero 2002 http://www.garaget.org/?car=172836
    VW Polo 1.2 TSI R-Line 2014 http://www.garaget.org/?car=342020
    Suzuki GSXR 750 2000 " Turbobygge pågår "

  11. #11

    Re: Turbobyte Saab 9-5 Aero -04

    Ok tack!
    Men detta "MHI" är alltså inget annat än en förkortning?
    Någon som vet vart man kan hitta bättre begagnade sådana eller rentav någon här som säljer ?

  12. #12
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    756

    Re: Turbobyte Saab 9-5 Aero -04

    Japp, MHI är helt enkelt förkortning på Mitsubishi.

    Rätt beteckning på din turbo är alltså: Mitsubishi TD04HL-15T

    Kolla på säljes i forumet, annonsera på köpes i forumet så har du snart en turbo
    9-3 Aero 2002 http://www.garaget.org/?car=172836
    VW Polo 1.2 TSI R-Line 2014 http://www.garaget.org/?car=342020
    Suzuki GSXR 750 2000 " Turbobygge pågår "

  13. #13
    Steg 6 perrs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Köping, Mälardalen
    Inlägg
    6 037
    Medlem#
    1540

    Re: Turbobyte Saab 9-5 Aero -04

    Ring Maptun!
    De kanske tom har nåt beggat agg ligger efter nån som uppgraderat.
    ///Perr
    Saablös Polestar BST230 förare

  14. #14

    Re: Turbobyte Saab 9-5 Aero -04

    Kunskapen har nu ökat ett snäpp. Tusen tack!
    http://www.garaget.org/?car=299004
    Där finns besten för beskådning!
    Mvh

  15. #15

    Re: Turbobyte Saab 9-5 Aero -04

    Ett original renoverat originalagg begär maptun 6400 för. Låter lite häftigt

  16. #16
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    756

    Re: Turbobyte Saab 9-5 Aero -04

    Ligger ett för 2500:- på säljes
    Ett till 9000 finns också för 1500:- passar om du tar kompressorhuset från din.
    9-3 Aero 2002 http://www.garaget.org/?car=172836
    VW Polo 1.2 TSI R-Line 2014 http://www.garaget.org/?car=342020
    Suzuki GSXR 750 2000 " Turbobygge pågår "

  17. #17

    Re: Turbobyte Saab 9-5 Aero -04

    Kan det länkas hit ? Springer lite mellan köket och datorn hinner inte leta. Hade uppskattats

  18. #18
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    756

    Re: Turbobyte Saab 9-5 Aero -04

    9-3 Aero 2002 http://www.garaget.org/?car=172836
    VW Polo 1.2 TSI R-Line 2014 http://www.garaget.org/?car=342020
    Suzuki GSXR 750 2000 " Turbobygge pågår "

  19. #19

    Re: Turbobyte Saab 9-5 Aero -04

    Se där ja Tusen tack xoxzzj !!

  20. #20

    Re: Turbobyte Saab 9-5 Aero -04

    Nu vart det såhär att det var en kolv som gett sig tyvärr.
    Den har inte vart öppnad ännu för att fått skadorna undersökta närmre och kan man inte själv tar det tid som visa säkert vet..
    Kul på en bil man inte ens ägt en månad men så är det.
    Kommer nu behöva skicka iväg bilen på renorvation och undrar om steg 3 trimmet bidragit till skadorna ?
    Hur bör man gå tillväga för att undvika samma problem i framtiden ?
    Är ganska beroende av att ha en fungerande bil är det då bäst att återställa bilen till original kanske ?
    Kanske borde startats ny tråd ang. detta men prövar här först.

    Mvh

Liknande ämnen

  1. Uppgradera turbo OG9-5 2.3t
    Av Dawn i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2010-04-23, 17:12
  2. Turbobyte, Saab 9-5
    Av lätttryckarn i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-06-08, 17:47
  3. Turbobyte Saab 9-3 ss -04
    Av NoXXaN i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-11-09, 16:17
  4. Mindre ladd i 900 t16 Aero -84 efter turbobyte
    Av Timez i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2007-08-03, 11:18

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •