I väntan på bromsdelar kan jag uppdatera med lite bilder på mindre roliga saker..
Det är inte bara en dans på rosor med en välanvänd och misshandlad turbobil
Hängande innertak såklart
Sönderrostade dörrar
Plåtskada i skärm och skärmkant, trasig skärmbreddare
Borttappad stötfångarförlängare
Kass turbo, troligen pga för högt laddtryck
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Jag har en stötfångarförlängare över, den är inte felfri och jag tror inte fästet (plåtbiten) finns kvar men den är gratis
Ahh, intressant!Ursprungligen postat av Psycho Dave
Jag har en stötfångarförlängare över, den är inte felfri och jag tror inte fästet (plåtbiten) finns kvar men den är gratis
Kolla gärna lite mer ingående hur den ser ut. Är den bara möjlig att montera är det ok på denna bil
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Det gick att plocka delar från en annan bit så nu ska det gå att montera.
Ett steg framåt
Skivorna färdiga för montering. Ska ev kompletteras med de små skruvhålen för montering på navet.
Mall för adapter mot spindeln. Återstår att rita upp och beställa av nån som har en fräs
Tajt å bra ser det ut att bli
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Äntligen är adaptrarna på plats
Klickbara bilder
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Snyggt!
Numera Golf TSi.
BMW 120 M -08! Såld
mycket härlig bil
Kul projekt och snygg lösning med bromsarna!
Bruksbil: Opel Insignia med A20NHT. Busbil: Mazda MX-5 -91
Största problemet med stämningen på detta forum är det lilla antal personer som ideligen klagar över stämningen.
Hittade en skitig klump i en skrotlåda.
Visade sig vara helt ok under skiten
Lite tvätt och lite nya delar så blir det en bra reservdel att ha på hyllan
Tyvärr inte det absolut starkaste huset men det får väl duga som reservlåda
Insidan lika grisig som utsidan men inga större fel
Hinner nog tvätta och putsa i väntan på delar och troligen även slipa in en stumhylsa
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Några hjulklappar dök upp idag
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Är det quife diffen?
Japp
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Fint med diffbroms, nu är julledigheten räddad!
9000CD Turbo, 88-90, LH2.2 utan lambda.LH box. Känner inte igen numret så det blir väl att gräva lite
Ett ok system, men trionic är väl att föredra.
MVH
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Ja men bilen går inte som den ska med LH + APC systemen
Skippar felsökningen och satsar på T5 istället
Planen är att plocka maskineriet från min Aero och samtidigt återställa Aeron till org skick.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Coolt med diffbroms
Kul o se hur den funkar sen dåJapp
Pust å stön - äntligen på plats ...
Dyr att köpa och jobbig att montera.. hoppas den gör sitt jobb
Passar även på att fixa ett starkare diffhuslock med uttag för oljetempmätare + lite annat småfix när motorn är ur
Maskineriet kommer från min Aero som nu får bli originalbil istället.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Behörigheter för att posta
Svara med citat
