Hej!
Jag har en gammal Saab 900i 16V från 1989.
På senare tid har den läckt en hel del olja varav jag nu under semestertider valde att plocka av toppen, bytt toppackning och jag har även planat toppen (ca 0.5mm). Jag valde också att demontera transmissionskåpan, bytt dess packningar samt bytt kedja, kedjesträckare samt kedjestyrning på denna. Monterade ihop allt och drog moment enligt instruktion.
Dock verkar jag ha missat något, då det är väldigt många konstiga ljud från motorn. Har även haft igång den en 20-30 minuter då jag tänkte att det kanske tar en stund för motorn att bygga upp oljetrycket upp till toppen ordentligt utan resultat, låter likadant.
Tänkte höra om det är någon här som har något tips på vad det är som knackar, bankar och skramlar? Har jag ev. dragit något för hårt? För löst? Alla tips uppskattas!
Bifogar även en video så man kan höra hur den låter (låter inte vackert..).
http://www.youtube.com/watch?v=_Ca2l04W ... e=youtu.be
Mvh