saab 9000 problem

[Nippe]

min kompis 9000 gle från 93 börjar få lite problem.
han undrar nu om det är värt att laga.
tänkte dock kolla med alla duktiga saab meckare vad det kan vara för fel.

1) Svår startad när motorn blivit varm. (tänder inte) liksom hackar igång. Vågar knappt stänga av motorn vid ex broöppning osv

2) Ac:n e död eller det kommer bara supervarm luft. Spelar ingen roll vad man ställer in ac:n på.

3) Termostaten går upp mot rött ibland dock inte in på rött.

Kan det finnas något logiskt fel eller vad ska man byta för att få bukt på dessa problem ? Några tips och idéer vore super.

[Poppa]

Byta termostat?

Spällmotorerna som styr varmluftspällen kanske har lagt av.
Provat at "reboota" acc panelen?

[Nippe]

nej inte testat att reboota panelen

ska göra det i helgen så får man se.

[jonTe]

1) Svår startad när motorn blivit varm. (tänder inte) liksom hackar igång. Vågar knappt stänga av motorn vid ex broöppning osv

Har inget diret att komma med men man kan ju kosta på sig en omgång nya stift i första läget.

2) Ac:n e död eller det kommer bara supervarm luft. Spelar ingen roll vad man ställer in ac:n på.

1. Trasig spjällägesmotor. Ändra temp på acc:n och titta på om armen rör sig.
2. Avhoppad spjällarm, alternativt att den är av innuti.
Haka av dragstången och vicka spjällarmen, ett tydligt "flapp" skall höras när spjället stäcker/öppnar.
3. Trasig ACC panel. Lättast är att provbyta med en som fungerar.

Vet du inte vart man hittar spjällarmen så demontera "akvarielocket" (mellan motorutrymmet och kupén) och leta, ser ut så här:

3) Termostaten går upp mot rött ibland dock inte in på rött.

Termostaten kan inte "gå upp mot rött" men däremot kan en kärvande termostat orsaka att tempmätaren går upp mot rött.
Dock måste man ha lite mer kött på benen innan man avgör vad som felar. Exempelvis så det normalt att mätaren vandrar upp mot rött när man nått driftstemeratur och hamnar i en bilkö, dock skall den inte nå så högt innan elfläkten drar igång.