Helt korrekt! MAN BÖR, frågan är om det är nödvändigt att göra det!Ursprungligen postat av UhrJr
Mycket ställs på vilken körstil och hur hårt man kör! Hade jag kört bana så hade jag bytt, Helt klart!
Helt korrekt! MAN BÖR, frågan är om det är nödvändigt att göra det!
Mycket ställs på vilken körstil och hur hårt man kör! Hade jag kört bana så hade jag bytt, Helt klart!
Jag skrev heller inget annat.
Kan någon moderator bara rensa upp allt skit här? Vissa personer verka ha grova attitydproblem.
UHRJR: DU är säkert jätte duktig!!
Varför skriver du det här, om du vet bättre? Vad är kruxet?
"Optimalt bör vara
Smidda kolvar
Etanol
630cc spridare
Alu intercooler
Aero kammar
Grövre avgassystem från turbo.
Minst en Aeroturbo, helst större."
Vad är sanningen i det, berätta! Jag ville också köra med "MINST Aeroturbo" 14t till 300hk, tyvärr
fick jag svaret NEJ! Är det felaktigt, eller har du rätt?
Kan vi inte bara hålla oss till Topic??
Alltså ang kolvbyte eller inte om man passerar 300 hk på en NG 9-3??
Jag tror TS inser att de flesta tycker att upp till 300 = OK med std kolvar
går man över 300 så är det många som rekomenderar kolvbyte. Några försörjer sig på att trimma saab'ar (typ maptun, nordic m.fl), andra har egna dyra erfarenheter av kolvras.
Och att just Emil's SS håller ihop får vi väl skylla på för lite effekt eller får fisigt kört
(Obs sista raden var ironi...)
Nu skiter vi i vilken turbo som räcker till vilken effekt, det tycker jag intresserade kan starta en egen tråd om.
Okey??
Kan vi sätta oss i ring, hålla varandras händer, sjunga kumbayah och o bli sams nu??
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
UHRJR: DU är säkert jätte duktig!!
Varför skriver du det här, om du vet bättre? Vad är kruxet?
"Optimalt bör vara
Smidda kolvar
Etanol
630cc spridare
Alu intercooler
Aero kammar
Grövre avgassystem från turbo.
Minst en Aeroturbo, helst större."
Vad är sanningen i det, berätta! Jag ville också köra med "MINST Aeroturbo" 14t till 300hk, tyvärr
fick jag svaret NEJ! Är det felaktigt, eller har du rätt?
Jag ska försöka svara seriöst, trots att det kliar i fingrarna. Dessutom så hänger du ut dig själv ganska duktigt ändå.
Okej, nu har vi klargjort biten med kolvarna. Så nu ger du dig på mig angående påståendet om turbon.
Jag anser att 14t räcker till 300hk (på etanol givetvis) men blir då stressat.
"Minst" betyder att man menar att det helst ska vara ett större.
Tillägger att du personligen har ingen som helst erfarenhet av dessa motorer Emil. Du skriver bara vad Maptun har berättat för dig. Tror du verkligen de matar dig med all information som dom har?
Varför vill du inte berätta hur mycket effekt det är i din bil?
Du kan svara med pm så slipper vi smutsa ner mer här.
Jag som TS är iaf nöjd med de svar jag fått, efter en viss sortering
Det blir 300hk på BF98/E85 och sen är jag nöjd, för den här gången.
Fick ett pris på kolvbyte av Uhr som ska tas under beaktning!
Jag ville PMa dig, men jag tycker det är roligt att prata öppet! Då får folk verkligen någon nytta av BUDSKAPET, förhoppningsvis
DU är säkert jätte seriös, men du gillar att stöta ut dem som inte passar dig, upplever du det som ett "hot", du har klangat ner på mig flertalet ggr, tyvärr har det inte gått hem.. Du är helt enkelt en "besserwisser"!
"du personligen har ingen som helst erfarenhet av dessa motorer Emil
Du skriver bara vad Maptun har berättat för dig"
Du måste ju skämta, hur vet du detta ? vad vet du vad jag kan? vad får du allt ifrån? JAG FÖRSTÅR INTE VAD DU MENAR!
Jag tycker min bil presterar efter angiven effekt! Ska jag vara ärlig så är jag ointresserad av effekt, du verkar vara JÄTTE KÅT på "PEAK" effekt, tyvärr stämmer det sällan med verkligheten!, jag satsar istället på att köra fort vissa intervaller, o ha koll på motorparametrar, det brinner jag för
Där fick du mig allt.
Jag är inte ute efter att sätta dit folk, UhrJr, du är säkert kapabel och har kunskap , däremot när du gör din framfart så får du vara beredd att det finns folk som undrar hur det är möjligt! Lägg gärna upp loggar med ett "MINST" 14t på etanol som presterar det du påstår! Det ska inte vara någon peak effekt , helst ska den prestera och gå bra på gatan också!
...Och helst ska den gå bättre än alla andra bilar för att kunna bevisa något? Jag vet, jag har sett den här utmaningen förut. Går bilen lika bra eller något sämre så är det skit. Går den bättre så är det ena stunden fusk, och i nästa stund ignoreras det och glöms bort.Jag är inte ute efter att sätta dit folk, UhrJr, du är säkert kapabel och har kunskap , däremot när du gör din framfart så får du vara beredd att det finns folk som undrar hur det är möjligt! Lägg gärna upp loggar med ett "MINST" 14t på etanol som presterar det du påstår! Det ska inte vara någon peak effekt , helst ska den prestera och gå bra på gatan också!
Jag fortsätter inte med det här, för det leder ingenvart.
Hur var det nu, skall man byta kolvar eller inte?
/ P319
Saab 9-3 2,0t BioPower / Opel Rekord -62
Precis, man skall trimma sin bil så att den går som alla andra tycker, inte som man själv tycker. Fattar du väl...??...Och helst ska den gå bättre än alla andra bilar för att kunna bevisa något? Jag vet, jag har sett den här utmaningen förut. Går bilen lika bra eller något sämre så är det skit. Går den bättre så är det ena stunden fusk, och i nästa stund ignoreras det och glöms bort.Jag är inte ute efter att sätta dit folk, UhrJr, du är säkert kapabel och har kunskap , däremot när du gör din framfart så får du vara beredd att det finns folk som undrar hur det är möjligt! Lägg gärna upp loggar med ett "MINST" 14t på etanol som presterar det du påstår! Det ska inte vara någon peak effekt , helst ska den prestera och gå bra på gatan också!
Jag fortsätter inte med det här, för det leder ingenvart.
Min är säkert helt feltrimmad. Alla andra Saabar jag haft har säkert varit generalfeltrimmade...
..../319
Saab 9-3 2,0t BioPower / Opel Rekord -62
Jag tänker föra en diskussion så länge det är nödvändigt, tills du kommer med FAKTA o bevis det du påstår... Jag är beredd att hålla med dig om det du sagt är riktigt o korrekt, annars NEJ! Jag är ingen dålig förlorare!
Precis, man skall trimma sin bil så att den går som alla andra tycker, inte som man själv tycker. Fattar du väl...??
Min är säkert helt feltrimmad. Alla andra Saabar jag haft har säkert varit generalfeltrimmade...
..../319
De enda bilarna som går bra är de som ingen vet effekten på
Går det inte att ta detta via PM i stället för att sabotera tråden?Jag ville PMa dig, men jag tycker det är roligt att prata öppet! Då får folk verkligen någon nytta av BUDSKAPET, förhoppningsvis
DU är säkert jätte seriös, men du gillar att stöta ut dem som inte passar dig, upplever du det som ett "hot", du har klangat ner på mig flertalet ggr, tyvärr har det inte gått hem.. Du är helt enkelt en "besserwisser"!
"du personligen har ingen som helst erfarenhet av dessa motorer Emil
Du skriver bara vad Maptun har berättat för dig"
Du måste ju skämta, hur vet du detta ? vad vet du vad jag kan? vad får du allt ifrån? JAG FÖRSTÅR INTE VAD DU MENAR!
Jag tycker min bil presterar efter angiven effekt! Ska jag vara ärlig så är jag ointresserad av effekt, du verkar vara JÄTTE KÅT på "PEAK" effekt, tyvärr stämmer det sällan med verkligheten!
Att det skulle vara någon "nytta" som du skriver för oss övriga har jag svårt att se, vi blir ju bara irriterade av det här. Men det kanske var det du mena
Jag tänker föra en diskussion så länge det är nödvändigt, tills du kommer med FAKTA o bevis det du påstår... Jag är beredd att hålla med dig när du motbevisar det jag sagt! Jag är ingen dålig förlorare!
Nej det kommer du inte, hålla med mig alltså. Fortsätta gagga kommer du göra tills jorden kraschar med solen. Du har visat tidigare i tråden att du inte ger dig och aldrig kan be om ursäkt.
NU är jag klar.
Näe, det håller ju för Emil...Hur var det nu, skall man byta kolvar eller inte?
/ P319
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Fan, vi är grundlurade...Näe, det håller ju för Emil...Hur var det nu, skall man byta kolvar eller inte?
/ P319
Saab 9-3 2,0t BioPower / Opel Rekord -62
Varför bytte duNäe, det håller ju för Emil...Hur var det nu, skall man byta kolvar eller inte?
/ P319
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Behörigheter för att posta
Svara med citat