Behöver snabb hjälp!
Har sök efter liknande trådar men inte hittat riktigt va jag söker.
Vad ska min 2,0 T LTT -93 ha för bränsletryck? Tomgång/fullt ladd.
Har mätt upp 2 bar +-0,1 på tomgång, 3 bar på GLT och 3,5 bar på 0,7bar ladd.
Kan detta vara riktigt?
Funderar på om min BTR har pajjat.
Saab 9000 AERO -93 (Finbilen) ... Volvo 142 DL -72 (jadu, lagom med renovering till 30års krisen)
Opel astra kombi -96 (brukisen)
3 bar vid 0 bar i undertryck.Ursprungligen postat av Poppa
Tomgång bör alltså bli runt 2,5 pga undertryck.
3,4 bar vid GLT 3 bar + 0,40 bar
Vid 0,7 bar ladd ska det vara 3,7 bar i bränsletryck.
Byt BTRen
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Hmm...
Har läst andra trådar där det står att orig. spridare inte klarar mer än 3.8bar??
Kan det stämma att man ska ha 3.7 då?
Saab 9000 AERO -93 (Finbilen) ... Volvo 142 DL -72 (jadu, lagom med renovering till 30års krisen)
Opel astra kombi -96 (brukisen)
Spridarna klarar 4 bar iaf.
Eftersom det är trycket vid max laddtryck
Så där måste någon varit ute en vända på hojen
Och de klarar trycket men sprutbilden blir lite konstig.
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Ok...
Kan jag vara säker på att det är BTR:en eller kan det va soppapumpen som dragit (är ju rätt vanligt på 9k)?
Saab 9000 AERO -93 (Finbilen) ... Volvo 142 DL -72 (jadu, lagom med renovering till 30års krisen)
Opel astra kombi -96 (brukisen)
Mät upp hur mycket pumpen flödar i 30 sekunder så kan jag kolla om det är OK.
Orkar inte den pumpa tillräckligt så blir bränsletrycket fel, ett annat alternativ är att mäta hur mycket pumpen orkar pumpa, alltså mäta innan BTRen.
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Behörigheter för att posta
