Se denna eminenta tråd: viewtopic.php?f=30&t=79521
Och den den här, viewtopic.php?t=23225&highlight=magnetventil som förklarar att "blåsmetoden" inte är tvärsäker då det gäller T5:ans MV.

Sedan vill jag minnas att man med trasig/felaktig MV och riktig otur kan bränna slutsteg/transistorer i T5-boxen. Jag har själv aldrig råkat ut för det på egna eller kundbilar, men läst om det på forumet.
Finns visst beskrivet här någonstans hur man åtgärdar detta. Hittar inte just nu/har inte tid, men kanske någon minnesgod forummedlem kommer ihåg?