Hej. Jag köpte en laddtrycksmätare igår på "Feltema". Jag kopplade in den så den funkar och visar laddtrycket.
Det jag inte riktigt har kommit underfund med än är hur jag ska koppla in strömmen så jag får siffrorna att lysa. Någon som har några idéer?
Saab 9000 2.3T A50 -97
För att få reglering via instrumentljusreostaten.
Spänning till belysningen tar du ut från en brun/vit kabel på närmaste strömställare. Minus kan du ta från samma ställe, men då på en svart kabel.
-Det förutsätter dock att det är vanligt glödljus i mätaren du köpt. Är det diodljus i den funkar det inte.
Behöver du kopplingsschema över instrumentbelysningen på 9000 -97 kan jag maila det som PDF till dig. Skicka PM med mailadress i så fall.
9000 CSE A50 2,3T200 Aut -97
9-5 SC Vector 2,0 BioPower Aut -09 BSR Steg2
TECH 2 med CANdi-box Senaste SW för 9K, 900, 9-3 (Og+Ng) samt 9-5
Tack för hjälpen! Detta hjälper mig garanterat. Och det tar bort all onödig tid att söka efter ett lämpligt ställe att koppla!
Saab 9000 2.3T A50 -97
Det hjälpte strålande!
Ny lyser det fins tillsammans med tändningen/parkeringsljus.
Nu kommer bara nästa problem, att få den att sitta fast. Tejpen från Biltema var ju ingen höjdare och Karlssons klister på tejpen var ju ingen bra idé!
PL400 kanske?Ursprungligen postat av t-uddemar
9000 CSE A50 2,3T200 Aut -97
9-5 SC Vector 2,0 BioPower Aut -09 BSR Steg2
TECH 2 med CANdi-box Senaste SW för 9K, 900, 9-3 (Og+Ng) samt 9-5
Behörigheter för att posta
Svara med citat