Kopparpackning till toppen?

[Nordenstrom]

Undrar om någon kör/kört med kopparpackning som toppackning?

Funkar det bra? För/nackdelar?

Funderar på det till min B234R nu efter att en originalpackning rök...

Klracing har ju för 1100kr, http://shop.klracing.se/sv/artiklar/mot ... -15mm.html

/Markus

[smedsgarden]

Intressant med kopparpackning... Vad tror du om den här?
http://www.abbottracing.net/product.php?id_product=74
Den är jag lite sugen på.

Mvh,

[Nordenstrom]

Ja den har jag kollat på med. Är ju känt märke så borde ju fungera så sätt.

Men den hamnar väl på 2000kr hemma här, nästan halva för den på kl, så vore ju kul om någon hade nån erfarenhet!

/Markus

[GULSAAB]

Jag har kört med kopparpackning i många år, och det fungerar väl tillfredsställande, men jag skulle inte säga bra

Man måste vara noga med att både ha den glödgad så mjuk som möjligt, och ha ett bra packningsklister som helst tål både höga tryck, temperaturer och olja. Locktite har ett som jag använde. Men jag kommer inte i håg numret, det fungerar inte med typ blå silikon och liknande

Men även med detta, så är det nästintill omöjligt att få det tätt, det är problem både med att det läcker gaser mellan cylindrar och ut i kylsystemet.

Fast det finns ju fördelar också, den tål ju mycket stryk och den går ju använda hur många gånger som helst.
Men om ni vill ha en packning som håller, så skulle jag satsa på skärringar i stället, det är mycket, mycket bättre på alla sätt

[Phixit]

Den ni visar från abbottracning är ju en s.k stållamell packning. inte en ren koppar packning.

Har en Nissan 200sx och jag har kört med Cometic packning i många år, även dom flesta på 200sx forumet användet dom.

bara att montera som en normal topplocks packning å köra, ska gå att återanvända när man lyfter toppen men jag har aldrig vågat utan köpt en ny.

[lillen 761]

Skulle rekomendera att skippa kopparpackning, är för rena racemaskiner. har testat med kopparringar och customtillskuret packningsmaterial,blir inte bra heller. Har dock aldrig haft problem med originalpackning,hård körning och 2 kilo laddtryck.

[Travis]

Men om ni vill ha en packning som håller, så skulle jag satsa på skärringar i stället, det är mycket, mycket bättre på alla sätt

Vad är egentligen skärringar, hur fungerar det och vad kostar det?

[Johan H]

Men om ni vill ha en packning som håller, så skulle jag satsa på skärringar i stället, det är mycket, mycket bättre på alla sätt

Vad är egentligen skärringar, hur fungerar det och vad kostar det?

http://www.trollspeed.se/produkter.aspx?ProdID=152

Man borrar en försänkning i loppet som den sätts i.
Gör man rätt så kommer två små "skär" hamna i en nivå som gör att de pressas in i toppen och ger ett "omlottförband" som inte kan läcka.

mvh johan