P1230 - Efter spjällhusbyte och omprogrammering

[kallabaz]

Har letat över hela nätet efter svar på mina frågor och hoppas att ni har lite info.

Bil: Saab 9-5 Aero Kombi Manuell -00

Händelseförlopp:
Jag fick upp felkod P1230.
Bytte till ett spjällhus som var kontrollerat och hade gått 10 000 mil istället för mitt gamla som gått 24 000 mil.
Fick upp samma felkod igen (P1230) och åkte till Mechanum som la in ny programvara i något styrdon.
Nu har det gått tre veckor och 150 mil utan att det kommit upp, men idag kom felkoden (P1230).

Vad kan vara fel?

Sammanställning på vad som gjorts:
- Bytt spjällhus och packningar
- Uppdaterat programvara i styrdon

[Långmilare]

Har letat över hela nätet efter svar på mina frågor och hoppas att ni har lite info.

Bil: Saab 9-5 Aero Kombi Manuell -00

Händelseförlopp:
Jag fick upp felkod P1230.
Bytte till ett spjällhus som var kontrollerat och hade gått 10 000 mil istället för mitt gamla som gått 24 000 mil.
Fick upp samma felkod igen (P1230) och åkte till Mechanum som la in ny programvara i något styrdon.
Nu har det gått tre veckor och 150 mil utan att det kommit upp, men idag kom felkoden (P1230).

Vad kan vara fel?

Du vill nog inte höra det, men det är sannolikt samma problem med bytesspjällhuset. Programvaran som de sannolikt la in är en variant som tål mer avvikelse mellan två potentiometrar som egentligen ska visa samma. Var glad att du fick ut 24000 mil ur den första, men 10000 mil kan lätt bli följden med lite otur och/eller extra mycket oljedimma i insuget. Prova med en ny begangnad, eller skaffa en ny. Man märker skillnad på ett nytt spjällhus, gasresponsen blir mycket lenare då.

[kallabaz]

Ok. Det var inte roligt att höra.
Om det ger mer info så fick jag igår också upp p1231.

[Långmilare]

Ok. Det var inte roligt att höra.
Om det ger mer info så fick jag igår också upp p1231.

P1230 är långvariga (0,8-0,9s) avläsningar med icke överensstämmande värden, ger limp-home.
P1231 är kortvariga avläsningar med icke överensstämmande värden, ger inte limp-home.

(Till beskrivningen av P1231 så står det finns sporadiska ryck och/eller ojämn tomgång, eftersom gasspjället inte ser ut att lyda styrdonets utställda värden, och styrdonet reglerar ner tills dess att det får riktiga signaler från potentiometrarna.)

[kallabaz]

Ok.
Rengjorde alla kontakter till spjällhuset, men fick upp samma kod nu efter 2 dagar och ca 10 mil.

Känns inte som om det är fel på spjällhuset. Är det något utomstående som kan spöka?

[Långmilare]

Ok.
Rengjorde alla kontakter till spjällhuset, men fick upp samma kod nu efter 2 dagar och ca 10 mil.

Känns inte som om det är fel på spjällhuset. Är det något utomstående som kan spöka?

Naturligtvis KAN det vara något annat, men felkoderna säger väldigt tydligt att det är spjällhusets potentiometrars löpare som inte ger rätt värde, och erfarenheten säger att är det är de felkoden är det just det. Det är också känt att de har begränsad livslängd (och detta gäller många andra bilmärken med samma konstruktion också). I grunden är det samma problem som får volymkontrollen på gamla radioapparater att spraka.

[blanks]

öppna plastlocket till spjällhuset och kolla kablarna.dom brukar vittra sönder å kortsluta sej.
jag fick också limphome mode. bytte kablarna så vart den som ny!

[kallabaz]

öppna plastlocket till spjällhuset och kolla kablarna.dom brukar vittra sönder å kortsluta sej.
jag fick också limphome mode. bytte kablarna så vart den som ny!

Sitter inne och det är kallt ute.´
Kan man göra det när den sitter på plats?
Något man ska tänka på när man plockar bort kåpan?

[blanks]

Det sitter bara i 3st 10mm sexkant skruvar. tar några minuter att få lös.
såhär ser det ut innanför plastkåpan om man tar bort lite grejjer.
http://hem.bredband.net/scarl/sh/SH1.jpg
http://hem.bredband.net/scarl/sh/SH2.jpg

torx sitter skruvarna med.

[kallabaz]

Det sitter bara i 3st 10mm sexkant skruvar. tar några minuter att få lös.
såhär ser det ut innanför plastkåpan om man tar bort lite grejjer.
http://hem.bredband.net/scarl/sh/SH1.jpg
http://hem.bredband.net/scarl/sh/SH2.jpg

torx sitter skruvarna med.

Det ser bra ut. Då går den alltså att öppna utan att plocka bort spjällhuset?
Hur når man kablarna då?

[blanks]

Det sitter bara i 3st 10mm sexkant skruvar. tar några minuter att få lös.
såhär ser det ut innanför plastkåpan om man tar bort lite grejjer.
http://hem.bredband.net/scarl/sh/SH1.jpg
http://hem.bredband.net/scarl/sh/SH2.jpg

torx sitter skruvarna med.

Det ser bra ut. Då går den alltså att öppna utan att plocka bort spjällhuset?
Hur når man kablarna då?

ta lös spjällhuset först 3st 10mm sexkant. så kan du ha det på en tidning eller nå på köksbordet. det hade jag :P
sen tar du lös plastkåpan å demonterar som på bilden så du kan inspektera kablarna å når dom.