Hej. Tänkte mig försöka mig på T7 suite och skall inhandla en box att leka med. Passar alla T7 boxar alla T7-bilar eller måste version stämma? Har en 9-5 -04 2.3T med Trionic 7.7.
Mvh/ Robert
Hej. Tänkte mig försöka mig på T7 suite och skall inhandla en box att leka med. Passar alla T7 boxar alla T7-bilar eller måste version stämma? Har en 9-5 -04 2.3T med Trionic 7.7.
Mvh/ Robert
Alla T7 boxar passar alla T7-bilar.
T7 boxar från 9-3 har en annan låda.
Men det ska gå att flytta över kortet iaf.
Mor åt gröt, far åt helvete.
Helt korrekt.Ursprungligen postat av CFATE2008
Men ska man vara petig så måste nya dräneringshål borras med då boxarna inte sitter monterade åt samma håll i niofem som niotre... Ingen showstopper iofs undvik översvämningar bara![]()
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Ok, tack!
Fick tag på en billig box på självplock idag. Konstaterade nu när jag kom hem att det tyvärr är en "svartfotsbox" jag fått tag på (satt i en 00:a men boxen är tillverkad 99). :-( Bara att slänga, eller? Går den att använda och vilken risk tar jag isf?
Ursprungligen postat av sandhall
Den går att använda. Ingen direkt risk med dom mer än att den kanske går sönder.
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Ok. Finns det något man kan göra för att minska risken? Vad är det som är dåligt med dessa? Dåliga elkomponenter eller är det något mekaniskt som går att åtgärda (dålig tätning tex)?
Hittade detta när jag googlade:
"*Apparently some of the early T7 ECU boxes were built using rubber isolators between the case and circuit board that could breakdown over time and chemically attack the circuit board."
Tolkar detta som att problemet var mekaniskt?
Nja...Ursprungligen postat av sandhall
Materialet får elektroniken att oxidera... typ![]()
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS