Klippo gräsklippare, drivning ur funktion

[Danjell]

Hej!

Jag har en Klippo Comet med Briggs motor på, som inte driver längre. Själva axeln ut ur motorn som går till drivningen står still. Under kåpan så hittade jag en liten konisk plugg med insexfattning som jag lossade på för att jag trodde jag kunde lossa axeln från motorn men det gick inte. Däremot fanns det ganska mycket spån innanför pluggen, mestadels mässningsfärgade.

Finns det något sätt att fixa så drivningen kommer igång igen, eller är det jättesvårt/dyrt att reparera?

Hoppas någon klipparkunnig finns här på forumet

[¤Robban¤]

Hej! Ja har repat en del äldre klippo, vad är det för årsmodell? Går att utläsa på serienr instansat ovanför tändstiftet. För du menar en 80 talare utan plastkåpor o skit nu va?

[Danjell]

Hej

Det är en tidig 2000-talare. Motorn heter B&S XLS 45 tror jag. Det är utan uppsamlare och plastkåpor. En ren multiklipp.

[¤Robban¤]

Hej!

Då kan jag nog tyvärr inte hjälpa dig, för ny för mina kunskaper, bara mekat med 80 talare :-)

[9000CSE]

Jag är inte riktigt med på vad du menar med konisk plugg.
Men snurrar axeln alls, eller ser du bara att remskivan inte snurrar?
Denna bild kanske underlättar lite att peka ut vad det var du lossade.

http://www.servicecentralen.se/sc/klippo/Comet_vxl.pdf

[Danjell]

Själva axeln, nr 1951, snurrar inte alls när motorn går. Om man tittar under motorn, bara ett par centimeter från utgående axel/vevaxel så ser man en liten skruv med insexfattning. När jag tog bort den var den ca 6mm lång och 5-6mm i diameter. I skruvhålet ser man skymten av vad jag tror är en yttre lagerbana på ett kullager. Drar man axiellt i axeln för drivningen, eller snurrar på den, så ser man att denna lagerbana rör på sig. Därför tänkte jag att man kanske kunde dra ut axeln ur motorn när man tagit bort denna lilla skruv, men icke. Det var alltså innanför denna skruv som jag fann en del mässingsfärgade spånor.

Så min fråga är egentligen alltså om man kan få loss axeln till drivningen ur motorn utan att dela på motorn för att inspektera, eller om motorn helt enkelt är skrot, sett ur drivningssynpunkt.

[torake]

Ta isär motorn, det är en timmes jobb. Inspektera dreven inne i motorn och kolla om det verkar gå att bara byta drev. Kan finnas på briggsparts.se
Annars ny motor.