Kylarvatten svämmar över, 9000 2,0t -95

[markus21]

Tjena!

Har idag rivit ner toppen på min 9000 eftersom att den gärna vill skjuta ut vatten ur expensionskärlet. Detta händer inte när jag har varv på motorn utan när jag släpper av och låter den gå på tomgång igen i några sekunder. Det känns ju som att när vattenpumpen inte jobbar lika hårt så kyler det för dåligt och det vill svämma över? Vattenpumpen är bytt för inte länge sedan så det borde inte vara den, likaså multiremmen...
Men nu när jag fick bort allt så tycker jag att packningen ser fin ut. Det borde inte vara den heller.



Jag får ju hur som helst byta packning och plana men har ni några andra idéer på vad jag borde byta?

/Markus

[Jari-9K]

Hej. Du har ett pm från mej, tryckte på fel "knapp". /Jari

[markus21]

Nej jag har inte haft det problemet innan. Det kom efter att en liten slang från kylarröret för vatten till turbon till sugröret sprack och allt vatten rann ut.
Jag bytte slangen och körde ca 5 dagar tror jag. Sen när jag varit inne på Saab i Borås och gick ut såg jag att det var fullt med vatten under bilen. Så jag kollade lite och det var tomt i kärlet.
Sen så körde jag till garaget, Ca 3 mil, och det hade inte gått åt något vatten. Men när jag stod med den på varv, ca 3000 rpm en stund och sedan släppte ber den på tomgång så dröjde det några sekunder innan det började o bubbla ur locket.
Jag har inte kollat om blocket är rakt nej. Hur gör jag det på bästa vis?

/markus

[Jari-9K]

Vet inte på raken men kan kolla med en som hade problem och fick blocket kollat och fixat. /jari

[markus21]

Idag så startade jag bilen. Den gör fortfarande likadant. Jag noterade nu att det är när fläkten börjar gå som det gärna vill trycka ut. Tänkte kolla o plocka bort termostaten och se om den gör likadant. Gör den det så blir det väl o plugga rören till turbon och prova...

[RobinT77]

Testa med ett annat lock på expansionskärlet, ibland kan det släppa trycket för tidigt.

[markus21]

Ska testa detta

[markus21]

Testa med ett annat lock på expansionskärlet, ibland kan det släppa trycket för tidigt.

Bytte locket igår och vipps så fungerade det jag tyckte redan innan att slangarna va lite vän mjuka med det gamla locket. Så det höll väl inte trycket helt enkelt...
Surt bara att man stått och bytt toppackning när det är ett jävla lock! Men så är det när man är för ivrig och inte tänker logiskt!

Tackar för hjälpen, hoppas detta kan hjälpa någon annan i framtiden som har liknande problem

[kimbjo]

Testa med ett annat lock på expansionskärlet, ibland kan det släppa trycket för tidigt.

Bytte locket igår och vipps så fungerade det jag tyckte redan innan att slangarna va lite vän mjuka med det gamla locket. Så det höll väl inte trycket helt enkelt...
Surt bara att man stått och bytt toppackning när det är ett jävla lock! Men så är det när man är för ivrig och inte tänker logiskt!

Tackar för hjälpen, hoppas detta kan hjälpa någon annan i framtiden som har liknande problem

Gött att det löste sig och ännu göttare att du har en ny packning hehe.

[markus21]

Så kan man ju se det men den jag hade hann ju bara gå några hundra mil