9000 2,3t -96 Tvärdör efter 30sec

[Pelle_J]

Hej allesammans, skulle behöva lite hjälp innan jag blir gråhårig.

Min 9000 vill inte riktigt med sig, jag startar bilen och låter den stå på tomgång, efter 30 sekunder (+/-) så tvärdör den och vill inte starta fören den har stått i några minuter, därefter startar den och går några sekunder för att sedan tvärdö. Den går ojämnt på tomgång och "missar" på tändningen någon gång. Laddtrycksmätaren står som limmad i mitten och rör sig inte.

Det var tre fel samtidigt på bilen, Tändlåskontakten, soppapumpen och DI-kassetten. Efter byte av tändlåskontakten och soppapumpen så gick bilen rätt så bra, men inte riktigt bra. Då prövade jag att skifta tändkassett mellan en 900t -96 och bilen gick som en skållad råtta, men ändå lite misständningar på tomgång. Köpte ny tändkassett (Kinamodell) och monterade i, bilen dör efter 30 sekunder, skifta tändkassett mellan 900 och 9000, bilen dör efter 30 sekunder, 900:an går hur fint som helst med kinakassetten. Soppamätaren står i botten och rör sig inte, soppalampan lyser. Det är minst 30liter ny bensin i tanken.

Saker som är nytt:

DI kassett
Stift
Soppafilter
Soppapump (beggad från Häggs bildemontering)
Soppan i tanken
Luftfiltret såg bra ut så det vart bara rengjort med kompressor.
Tändlåskontakt
Olja och oljefilter
Huvudrelä
Startspärren i styrboxen är borttagen

Vore tacksam för hjälp!
Mvh/ Pelle

[George]

Boven kan vara backventil på press sida vid pumpen.
kolla här:
viewtopic.php?f=3&t=322410&start=25

[Pelle_J]

Hej George,

Det är nog ingen omöjlighet, ska kolla det efter att ha prövat att byta kamaxelgivaren. Fick ett tips av Motordelar (Reservdelsföretag) efter att dom var till mig och kopplade upp sig mot bilen, men konstigt nog så fick dom ingen kontakt med styrboxen, alla andra system funkade som det skulle, men mot motorn var det noll kontakt.

Köpte en 9000 2,3l med motorhaveri (tom på olja) som jag ska hämta och ha som reservdelsbil.

Mvh/ Pelle