Hej!
Jag har en saab 9-5 årsmod -98 2.3t
Den har gått 26000 mil och det är nu dags på service. Då bilen är gammal kommer jag att lämna in den hos en "hemmameckare".
Jag undrar vad som skall göras vid detta miltal?
Det hade varit bra då denna mekaniker inte är så insatt i saab. Senast vid 24000 mil glömde han att byta någonting i generatorn så att remen gick sönder sen och jag blev kvar på motorvägen mitt i natten.
Tacksam ifall någon vet detta och vill hjälpa mig.
// Peter
Generatorn har inget med service att göra ett bruksfel. Olja och filter är det ända jag kommer på .
http://www.garaget.org/?car=144123
SAAB är som en drink djävulsk och full med godsaker.
Det sa dom till mig på mekonomen. Att det finns plasthjul i generatorn som skall bytas var 12000:e mil. Om de inte byts så spricker de och gå går remen också
Inget annat som cupefilter, tändstift o liknande ?
// peter
Stift, alla filter dvs soppa, luft och kupé, drivrem, spännare m.m borde ingå i en 24 000mila. Läs i instruktionsboken vad som ingår i 12 000 och gör likadant
Själv skulle jag byta mekaniker/verkstad om han inte vet vad som bör göras.....
Eftersom det inte är service vare sig vid 24000 eller 26000 mil så är frågan omöjlig att svara på. Vid 25000 mil ska olja och oljefilter bytas, bakre bromsklossar och ok rengöras och smörjas, kylvätska bytas (max 3 års intervall), smörja lås, rengöring/smörjning avtagbar dragkrok + en massa andra kontroller.Ursprungligen postat av ronaldopeter
Signaturlös
håller med föregående talare det är omöjligt att svara exakt på frågan man måste veta vad som är bytt tidigare och när
skulle du lämmna in den till en auktoriserad saab verkstad så kan dom ju alla kända fel å brister och kollar upp det vid en service
Behörigheter för att posta
Svara med citat