Såhär har jag gjort på min 9000 2,3i:

Kalibrerat om växellägena så att jag har motorbroms på tvåan och uppåt.

Jag vill definitivt ha motorbroms på tvåan men på ettan vart det för ryckigt i köer..
Jag har även gjort om så att bränsleavstängning sker vid gasuppsläpp över 1500rpm samt att den håller i ner till 1000rpm.
Tycker att denna inställning är perfekt. Och den fungerar också bra men jag ser ju nu när jag kikat med T5 Suite "live" så att säga att bränslet alls inte är helt av!

Hur får jag av det helt tro?

M.V.H.