Kalle den går riktigt bra din bil
Kalle den går riktigt bra din bil
Saab 9000 Aero Taklucka -95, Saab 9-3 Viggen -99, Saab 9-5 Aero -05, Saab 9-5 2,3T kombi Biopower -06, Saab 9-5 2,3T kombi biopower -08.
http://www.garaget.org/AeroMackan
Tack. Känner mig rätt lurad av min bil bara. Så här bra gick den inte sen i våras, och jag har ryckt på axlarna bara och trott att det berott på temperaturen. Har legat på omkring 8,5 och ibland så illa som 9sek.
Upptäckte igår efter lite körning på Björkvik att något var fel. Blev frånåkt av bilar som jag bara för några veckor sedan åkt jämnt emot.
Pluggade trycksystemet innan turbon och blåste på med luft innan spjällhuset. Det gick inte att bygga tryck i systemet. Min ena dump bara väste ut allt tryck.
Kastade den och byggde om fästet så att jag fick dit en annan typ. Pang så gick det att bygga tryck.
Och mycket riktigt, jävlar vilken skillnad det blev på bilen. Totalt livsfarlig. Som jag har saknat den.
Frågan är dock, hur länge jag åkte så här....
Skönt när de är så enkelt fel som en liten dumpUrsprungligen postat av UhrJr
Nu får man väl passa sig ännu mer på Gelleråsen då.
Saab 9000 Aero Taklucka -95, Saab 9-3 Viggen -99, Saab 9-5 Aero -05, Saab 9-5 2,3T kombi Biopower -06, Saab 9-5 2,3T kombi biopower -08.
http://www.garaget.org/AeroMackan
Jag slänger in lite nya tider, i dem högre hastighets regionerna
200-250km/h 15.95 s 1014 m i samma veva testade jag max hastighet, kom upp i 267km/h äkta fart, sedan kände jag att bilen inte riktigt ville ge så mycket mer..
Hastighetsmätare hade passerat 260 med råge, såg lite fort att den stog 90 grader vinklad neråt.
Någon som vill utmana ?
Edit: Ibland pratas det på media om diverse fortkörningar ,måste säga att jag ibland skrattar åt det där
Vill påpeka en sak, med all respekt så är detta en livsfarlig lek, egentligen helt idiotiskt på egen risk..!!!
Senast redigerat av Emilsports den 2014-09-19 klockan 19:02.
Jag har kört 285 med min - men den gör med lätthet en bit över 300.
Dock känns det inte speciellt tryggt att prova.
Närmare 250 är man och nosar på rätt ofta - går raskt att nå dit.
Fast min är duktigt dopad iofs
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Slänger in min 19t räsrr här me då,
100-200kmh = 7.2sek på 4ans växel
Respekt det där ... Jag skulle gärna vilja ha samma tid...hur kan jag fixa det..Slänger in min 19t räsrr här me då,
100-200kmh = 7.2sek på 4ans växel
.. Du ligger i en annan liga,med den där effekten så är det inte lustigt att det går undanJag har kört 285 med min - men den gör med lätthet en bit över 300.
Dock känns det inte speciellt tryggt att prova.
Närmare 250 är man och nosar på rätt ofta - går raskt att nå dit.
Fast min är duktigt dopad iofs
Sen har du rätt i att , när man har en snabb bil som du har så är man i dem hastigheterna ofta,
Jag är o nosar vid 200 rätt ofta, behöver dryga halv km så det går relativt fort att nå dit, du behöver säkert hälften av det där.
Senast redigerat av Emilsports den 2014-09-20 klockan 13:04.
Nya tider med greppdäck lånade av JohanH
100-150kmh: 2.4
100-200kmh: 6.7
E85: http://youtu.be/SFi8R-b5g6Q
9-5 aero SC automat -05
1760kg
Ett stort tack till Robert Uhr för mv och spridare + Aero++ för analys av racechrono loggarna.
Har här om dagarna kört race mot en m5 e39, alltid viljat testa och se hur det går.
Start från 50-60km/h,
Första rejset vinner jag upp till 220
Andra tog m5an hem det det
Tredje också, det jag la märke var att greppet och responsen avgjorde rejset, till m5ans fördel, drog slutsatsen att den som fick bäst start vann rejsen, när jag däremot hade fullt/stabilt pådrag så drog m5an inte ifrån, man kan väl säga att det ändå var hyffsat jämt men till m5ans fördel, m5an har väl mer helhet och lite snabbare, det får man ta, jag är iaf nöjd
/mvh
Senast redigerat av Emilsports den 2014-11-12 klockan 21:32.
Hej,
Att bil intresset som rör acceleration tider har dött på senaste tiden är ingen direkt nyhet,men lika bra att uppdatera denna tråd med hittils absolut snabbaste tiden jag själv uppmätt och åkt i..
Nissan GT R 920 HK.
2 personer i bilen.
100-150 2 s
100-200 4.7 s
100-260 9.9 s
Helt sjuk bil !
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
"Hörde" att den var rätt rask 0-100 oxo....
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Stämmer bra det..
Ca 2.5 sec
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Jodu, 2,5 upp till 100 vill jag minnas ägaren sa. Jag åkte med från stillastående och launchcontroll på 7-8000 varv å med 4-hjulspinn och på tvären upp till 100 tog det hela 3,5s!? (RL-tid). Sjukt snabb bil hur fränt som helst o åka med ett par rundor.
ImageUploadedByTapatalk1442771626.178221.jpg
Sinnessjukt!!
Hur många lådor och annat i drivlineväg har det gått åt?
Eller är det uppdaterat till stabilare grejer?
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Den är uppgraderad/förstärkt både i motor växellåda, grövre drivaxlar mm. Det kostar att ligga på topp...
Den är till salu Johan så det är bara att handla
Endast 1.1 million SEK
Kemal
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Som hittat!! :-PDen är till salu Johan så det är bara att handla
Endast 1.1 million SEK
Kemal
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Kul tråd!
Måste gratulera till hur mkt putt ni fått till i bilarna, jag får ju akta mig!
en referenstid till:
CBR600RR (ca 120 hk i motor @15000rpm, ca 110 på bakhjulet, en std cykel!)
0-100 ca 3.2 s
0-200 ca 9.5 s
(angivet av tillverkare)
Behörigheter för att posta
Svara med citat