100-200km/h - Tråden, Reborn...

[Aero++]

13,66sek 100-200km/h gött mos.
Det ska till en 9-5a med en bra bit över 300hk för att spöa det eller hur?

Det krävs 330 hk i 9-5 Aero att köra ifrån den 100-200 km/h och ca 360 hk att spöa den 50-250 km/h men lite osäker om det skall räcka

Mvh

[EmilSS]

13,66sek 100-200km/h gött mos.
Det ska till en 9-5a med en bra bit över 300hk för att spöa det eller hur?

Det krävs 330 hk i 9-5 Aero att köra ifrån den 100-200 km/h och ca 360 hk att spöa den 50-250 km/h men lite osäker om det skall räcka

Mvh

Jag verkar köra ifrån org 335or 100-200 iaf, min tid rår dem inte på

[UhrJr]

13,66sek 100-200km/h gött mos.
Det ska till en 9-5a med en bra bit över 300hk för att spöa det eller hur?

Det krävs 330 hk i 9-5 Aero att köra ifrån den 100-200 km/h och ca 360 hk att spöa den 50-250 km/h men lite osäker om det skall räcka

Mvh

9-5 kombi 1660kg
100-150 4.2
100-200 11.4

18t = ~345hk

[Aero++]

Det krävs 330 hk i 9-5 Aero att köra ifrån den 100-200 km/h och ca 360 hk att spöa den 50-250 km/h men lite osäker om det skall räcka

Mvh

9-5 kombi 1660kg
100-150 4.2
100-200 11.4

18t = ~345hk

Vart finns den 9-5 a ? Så jag kan fixa race och skicka till dig film sen :-)
50-250 km/h kan inte jämföras med 100-200 km/h..Stort skillnad
Mvh

[UhrJr]

9-5 kombi 1660kg
100-150 4.2
100-200 11.4

18t = ~345hk

Vart finns den 9-5 a ? Så jag kan fixa race och skicka till dig film sen :-)
50-250 km/h kan inte jämföras med 100-200 km/h..Stort skillnad
Mvh

Det är Tune´s bil. Han får själv svara på det om han vill.
Nej det är inte samma sak, men den går riktigt bra från 2ans växel och uppåt så jag tror inte det skulle vara några problem.

[tune]

Hejsan,jo det är min kärra,ett race vore väl intressant,men från 50 skulle
det spinna bort tid för mig och 335:or är riktigt snabba 0-100 ,under 6sek
plus bakhjulsdrift .Nu har jag 19T o även t5 kammar så får väl plussa
på en 20hk på toppen,runt 360 nu tror jag,men som sagt skulle vara skoj
men då får uhr-j, spaka bilen,är inte så snabb med spaken själv


mvh. Tony

[jimmy/bmw]

Det krävs 330 hk i 9-5 Aero att köra ifrån den 100-200 km/h och ca 360 hk att spöa den 50-250 km/h men lite osäker om det skall räcka

Mvh

9-5 kombi 1660kg
100-150 4.2
100-200 11.4

18t = ~345hk

Fin tid men är de inte mer än 345hk tro?

[pops]

13,66sek 100-200km/h gött mos.
Det ska till en 9-5a med en bra bit över 300hk för att spöa det eller hur?

Det krävs 330 hk i 9-5 Aero att köra ifrån den 100-200 km/h och ca 360 hk att spöa den 50-250 km/h men lite osäker om det skall räcka

Mvh

Är en 335 så mycket lättare och har så mycket bättre luftmotstånd?

[UhrJr]

9-5 kombi 1660kg
100-150 4.2
100-200 11.4

18t = ~345hk

Fin tid men är de inte mer än 345hk tro?

309hk på hjulen ungefär. Bänkat hos AG:s i Norrköping, som brukar visa lite lägre än alla andras bromsbänkar

[Aero++]

Det krävs 330 hk i 9-5 Aero att köra ifrån den 100-200 km/h och ca 360 hk att spöa den 50-250 km/h men lite osäker om det skall räcka

Mvh

Är en 335 så mycket lättare och har så mycket bättre luftmotstånd?

Lite lättare men framförallt perfekt utväxling med bra medeleffekt

Mvh

[jimmy/bmw]

Fin tid men är de inte mer än 345hk tro?

309hk på hjulen ungefär. Bänkat hos AG:s i Norrköping, som brukar visa lite lägre än alla andras bromsbänkar

Bra fart må jag säga!. Inget test upp till 250

[tune]

Hejsan,för vara exakt så gav bänkningen hos Ag:s 302 på hjulen,detta med
18T,det blir väl en 340 ungefär?,Nu sitter 19T och t5 kammar på obänkad,men ger
väl ca 20hk till på topp tror jag. 100-150 4,0 och 100-200 , 11,2,har jag för mig
då var det 15-17grader utetemp, Nu med en 5-6 utetemp känns det som den går
ännu bättre.


ps:Kalle,funderar o bänka den igen.

Mvh.Tony

[UhrJr]

Du har bättre koll på din bil än mig Tony, så ska det vara
En ny bänkning med nya specen är ju fördelaktigt.

Jimmy: Nej det har inte kännts nödvändigt med Tunes familjebil

[jimmy/bmw]

Du har bättre koll på din bil än mig Tony, så ska det vara
En ny bänkning med nya specen är ju fördelaktigt.

Jimmy: Nej det har inte kännts nödvändigt med Tunes familjebil

Okej men de hade varit intressant att se om den orkat hålla mot en m5 hela vägen.

[tune]

Hej,jimmy-bmw,det vore intressant med ett race mot en en m5:a,vad är tiden för den
100-200.,. Från typ 50-60-250 är väl hela vägen.,blir nog jämt upp till 200,sen drar nog
m5:an ifrån lite,dom är ju riktigt snabba i dom hastigheterna,en förutsättning är att
det är torr asfalt ,annars spinner racet bort helst på 2,3 :an.Vad väger m5:an?



Mvh. Tony

[jimmy/bmw]

Hej,jimmy-bmw,det vore intressant med ett race mot en en m5:a,vad är tiden för den
100-200.,. Från typ 50-60-250 är väl hela vägen.,blir nog jämt upp till 200,sen drar nog
m5:an ifrån lite,dom är ju riktigt snabba i dom hastigheterna,en förutsättning är att
det är torr asfalt ,annars spinner racet bort helst på 2,3 :an.Vad väger m5:an?



Mvh. Tony

Körde som bäst 100-150 4.2 100-200 10.9 med min.
Jo hade en tid på 12.3sek 200-250km så den är riktigt rask uppe där med.
Min första m5a vägde 1860kg med mig i, gissar att den andra var några kg lättare.

[tune]

Okej,då skiljer det ca: 170kg i vikt,och det verkar som det blir jämt 100-200
frågan är ju vem som är snabbast från 50 o uppåt? om det är torrt ute så tror jag
inte att du är snabbare,,50-100 men allt är ju bara spekulationer från min
sida,vart ska man köra i dom hastigheterna? men det kanske kalle vet,själv har ingen
vana från sådana race,då får nog uhr-j köra.

är m5:an orginal dvs: 400hk ?

Mvh. Tony

[UhrJr]

Nu får ni lugna er lite, jag måste ju vilja köra också

Jag tycker ni håller er till i vår/sommar då det blir massor med körning på björkvik.

[tune]

Hej kalle,du vill väl alltid spaka vassa saabar
synd, tror att jag skulle gynnas när det är kallare ute

Ha det bra Kalle.

Mvh Tony

[UhrJr]

Ja temperaturen är visserligen bra nu, men det är ju för tusan vatten upp till dörrtrösklarna var och varannn dag!