100-200km/h - Tråden, Reborn...

[Brisse]

Hej! Tror ni "den bedrövliga effektkurvan" kan bero på att CAN-bussen bara uppdateras med ca 5hz? När jag räknar ut tiderna så interpolerar jag kurvan (jämnar ut den matematiskt genom att stoppa in uträknade värden mellan de riktiga värdena). Innan interpoleringen ser kurvan ut som en trappa. Lite av den trappformen finns kvar efter interpoleringen.

Visst hade jag laddtrycksspikar. En vid 3000rpm och en vid 4700rpm, men jag tycker inte att det kändes "bedrövligt". Laddtrycksmappen är work in progress men den börjar bli ganska bra tycker jag och var väl helt okej även när jag körde denna 100 - 200 repan.

Tyvärr lär det inte bli fler försök pga. kopplingen och motorfästena
Hursomhellst så körde jag med 1,5bar, 17 grader BTDC och 1250 - 1300mg/c i mellanregistret under repan, om nu någon vill veta. Det borde motsvara ca 450Nm.

[jimmy/bmw]

Brisse,

Kan du lägga fram tider var 10 km/h 100-200 ?

Mvh

Ska göra så gott jag kan:

(km/t) (s)
99,9: 0s
110,6: 0,66s
120,4: 1,8s
130,4: 3,03s
140,2: 3,93s
150,2: 4,84s
160,1: 6,06s
170,1: 7,21s
179,9: 8,28s
189,9: 9,51s
199,9: 11,55s

Kan inte vara så vidare säker mättmetod, 180-190 tar lika lång tid som 110-120

[Aero++]

Hej,

Det kan berö på mättutrustningen som sagt innan men i detta fall är alltid betydligt värre än det brukar vara med sämre mättutrustning..
Försök att få tag på RL och testa.

Vill inte skriva alldeles för mycket,orkar inte diskutera med Matta 20 sidor till..

Mvh

[Brisse]

Försök att få tag på RL och testa.

Ja, det vore trevligt

[Aero++]

Försök att få tag på RL och testa.

Ja, det vore trevligt

Vart bor du någonstans ?
Kanske känner jag nån som kan låna åt dig för test..
Mvh

[Brisse]

Vart bor du någonstans ?
Kanske känner jag nån som kan låna åt dig för test..
Mvh

Du har ett PM

[EmilSS]

Brisse: kommer det RL tider ?

[Brisse]

Brisse: kommer det RL tider ?

Inte den närmsta tiden, men om jag råkar stöta på en såndär apparat så ska det givetvis mätas och isåfall skriver jag här hur det gick.

Programmerade ner vridmomentet med ca 50Nm och nu går bilen köra utan kopplingsslir igen. Får se hur länge det håller. Blev lite sugmotor-känsla nu

[MattA]

Imponerande fart hur som Brisse.

Vad kör du på för fälgar/däck?

Är den mycket sänkt?

[Brisse]

Imponerande fart hur som Brisse.

Vad kör du på för fälgar/däck?

Är den mycket sänkt?

Fram: Pirelli P Zero Nero 205/40ZR17... 2,5 - 2,6bar
Bak: Yokohama db decibel 215/45-17... 2,6 - 2,7bar
Fälgar: Samma double three spoke som bilen hade från fabrik.

Chassi:
H&R fjädrar (sänker 25mm på en Aero, 35mm på standard)
ARB22
Upphöjt bakre motorfäste
Stum styrväxelklämma med stag
Powerflex Black bakvagnsbussningar
HD-bussningar framvagn

[MattA]

Tack,

Min erfarenhet är att det blir bättre acc om man går ner i hjulomkrets på driven, vilket är logiskt. Men för att sedan göra bra 100-200-tider gäller det ju att man når 200 utan varvtalet blir för högt med effekttapp.

3bar i vid nästa test är nog ingen nackdel

Mvh

[Brisse]

3bar i vid nästa test är nog ingen nackdel

Brukade köra 3 bar förr i tiden för att få bra förbrukning men numera har jag börjat prioriterat grepp. Inbillar mig att det greppar lite bättre med mina nuvarande tryck. Men visst, ska man köra 100 - 200 så snabbt som möjligt så kanske man kan lägga 2 minuter på att pumpa däck

Den blir lite hård att åka i om man har 3bar. Åker med bilen dagligen över otäcka broskarvar och andra otyg.

[jimmy/bmw]

Bmw M3 e46 smg 19 grader
95 oktan vet ej hur mycket de påverkar?

100-150 4.7
100-200 12.6

[Aero++]

Bmw M3 e46 smg 19 grader
95 oktan vet ej hur mycket de påverkar?

100-150 4.7
100-200 12.6

Hej ,

Tydligen inte mycket

Bmw M3 e46 smg2 343 hk,18" 12 grader utetemp,1 pers.

100-150 4.7 s
100-200 12.6 s

Mätutrustning RL

[Wigglo]

Saab 9-5 Aero -05 Mackan steg 1 E85
Tid: 16.6 s

Manuell
Siemens 875:or
Halvsats
Alu-IC
17-tumshjul
Utetemp 22 grader
Tair 37-40 grader

Mätt med Racingmeter for Torque Pro och "Ful-ELM-adapter"

[MattA]

Hej

Ska det ge ca 290hk?

Helt ok tid, men 9-5:or blir inga projektiler utan värstingtrim.

Mvh

[Brisse]

Ändå ganska bra förbättring mot original med tanke på hur lite som är gjort med bilen.

[MattA]

Ja kanske,

Men om det är en sedan så är det ca 1,5s snabbare än org, det kanske är bra och jag kanske bara var bortskämd med min gamla 9-3 aero.. så man blivit kräsen.

Mvh

[Aero++]

Saab 9-5 Aero -05 Mackan steg 1 E85
Tid: 16.6 s

Manuell
Siemens 875:or
Halvsats
Alu-IC
17-tumshjul
Utetemp 22 grader
Tair 37-40 grader

Mätt med Racingmeter for Torque Pro och "Ful-ELM-adapter"

100-150 5.4-5.5 ?

[Helios]

Bensin eller E85?