Vis av erfarenhet så tänkte jag kolla lite hur enkelt det är att byta vevaxelgivaren. Något jag aldrig gjort förr och jag vet att enkla instruktioner tenderar i 9 fall av 10 dölja förädiska fallgropar.
Länk till instruktion för byte som flitigt hänvisas till på detta forum:
http://9-5.se/steg-for-steg/byte-vevaxelgivare/
Enligt instruktionerna via länken och även i Haynes så ser bytet MYCKET enkelt ut. Nästan lika enkelt som att byta tändkassett. Men så är icke fallet.
Hur sjutton kommer man åt vevaxelgivaren överhuvudtaget efter att värmeskölden är borta? Jag har ändå små fingrar. Vilket verktyg? Eller måste man under bilen?? Fästet syns ej. Ska man skruva bort något mer?? Som jag förstått det så sitter det med en 30 torx.
Någon vänlig som kan förbarma sig att ge lite handfasta tips om hur det går till.
Erber