Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Nyckelhöljen 9-3ss

  1. #1
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 171

    Nyckelhöljen 9-3ss

    Nycklarna jag fick med till min bil jag just köpte ser inte så kul ut, verkar som ett standardproblem att gummit går sönder. Dessutom måste en av nycklarna vara ganska ny för det låg en faktura på inkodning av en ny nyckel i bilen för bara nåt år sen och bara 2st är inkodade så...

    En ny nyckel på saab kostar ju en knapp femhundring (skal+elektronik minus nyckelämnet). Men tyvärr är väl gummit lika kass på dessa?

    På ebay finns nya skal till nycklar för småpengar, dock googlade jag och det enda jag hittade var detta; http://elektronikforumet.com/forum/view ... 13&t=59995
    Kan iofs vara värt 150 kr att prova...

    Finns det nån som har testat ebay-nyckelskal med större framgång än i länken ovan? Och om det finns några där även nyckelämnena passar? För även gummit på dem verkar ju ganska lättskadat...
    Äger fn. ingen SAAB.
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20

  2. #2
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 517
    Medlem#
    5622

    Re: Nyckelhöljen 9-3ss

    Jag skulle nog hellre köpt på Speedparts för 320kr än ifrån en Ebay-sida som säger att dom passar på Saab 9-5 också

    Mvh
    Henrik
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    289

    Re: Nyckelhöljen 9-3ss

    Bara att flytta över chip och nyckel från den gamla till en sån här:
    http://www.maptun.se/shopProduct.php?pid=5175&car=93ss eller: http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-3-0 ... 83781.html

    Lite bilder som jag la upp i en annan tråd om dessa nycklar:

    Stick in nyckeln som bilden och vrid till:


    Sen med lämpligt föremål petar du ut chippet:


    Så ser delarna ut:

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2010
    Ort
    Rörvik
    Inlägg
    39

    Re: Nyckelhöljen 9-3ss

    Behöver man Tech II för att byta skal eller funkar det att bara flytta över? På vissa står det att Tech II behövs, på andra nämns ingenting.
    :: Förut bakom ratten på en chiliröd 9-3SS, 1.9TiD

  5. #5
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 851
    Medlem#
    4458

    Re: Nyckelhöljen 9-3ss

    Skalet är ett skal, d.v.s bara mekanik. Sedan får du själv dra slutsatsen...
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 171

    Re: Nyckelhöljen 9-3ss

    läste på nätet att OP-COM även kan koda in nya nycklar, nån som provat detta, så kan man köpa sig en ny komplett nyckel och spara den gamla som reserv... SAAB ska ju ha så mycket för att göra detta jobbet...
    Äger fn. ingen SAAB.
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •