Sidan 8 av 8 FörstaFörsta ... 678
Resultat 141 till 159 av 159

Ämne: Oljor och vätskor i NG9-3 XWD (B284)

  1. #141
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Volvos 31367940 går utmärkt att använda i saab. Haldex själva säljer samma olja till båda så det skulle förvåna mig om volvo har nåt annat i sina flaskor. Volvo oljan är bra prissatt dessutom, här kostar den 521kr litern.
    Har börjat sålt Haldex delar själv och deras olja hamnar nästan typ på samma pris. De har bara 0.85 l flaskor också.

  2. #142
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Lund, Skåne
    Inlägg
    279
    Medlem#
    4636
    Citat Ursprungligen postat av StefanM Visa inlägg
    Volvos 31367940 går utmärkt att använda i saab. Haldex själva säljer samma olja till båda så det skulle förvåna mig om volvo har nåt annat i sina flaskor. Volvo oljan är bra prissatt dessutom, här kostar den 521kr litern.
    Har börjat sålt Haldex delar själv och deras olja hamnar nästan typ på samma pris. De har bara 0.85 l flaskor också.
    Är det samma filter oxå?


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    "Livet Börjar vid 1,5 bar"
    Nu äntligen en 9-3 X XWD Biopower 210hk -10 VIT. och en tvåhjuling med 94hk, rolig som f*n för att vara så stor.
    #4636

  3. #143
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    nä det är bara oljan som är användbar hos volvo.

  4. #144
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Lund, Skåne
    Inlägg
    279
    Medlem#
    4636
    Citat Ursprungligen postat av StefanM Visa inlägg
    nä det är bara oljan som är användbar hos volvo.
    Okej, tack. Man undrar varför haldex inte gjort alla klumparna likadana så hade det blivit mycket lättare för oss.


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    "Livet Börjar vid 1,5 bar"
    Nu äntligen en 9-3 X XWD Biopower 210hk -10 VIT. och en tvåhjuling med 94hk, rolig som f*n för att vara så stor.
    #4636

  5. #145
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Den frågan kan man ställa om mycket på bilar...............

  6. #146
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Lund, Skåne
    Inlägg
    279
    Medlem#
    4636
    Sant


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    "Livet Börjar vid 1,5 bar"
    Nu äntligen en 9-3 X XWD Biopower 210hk -10 VIT. och en tvåhjuling med 94hk, rolig som f*n för att vara så stor.
    #4636

  7. #147
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2009
    Ort
    Karlsborg
    Inlägg
    160
    Medlem#
    8435
    Citat Ursprungligen postat av Niklas9k Visa inlägg
    Therm: Är olja och filter bytta?
    Så länge jag haft den är det bytt enligt intervall 3000mil.
    De som hade den innan var noga med det mesta så de har troligtvis gjort det som krävdes vid varje service.

    1 användare gillar detta inlägg


    Kör just nu:
    Saab 9-3X 2.0T BioPower XWD eLSD '10

  8. #148
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2014
    Ort
    Strömstad
    Inlägg
    144
    Medlem#
    -
    Nu har jag kört ca 1500 mil sedan jag bytte pumpen utan några nya felkoder. Till sommaren blir det oljebyte.

  9. #149
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 585
    Medlem#
    4156
    Ja, oljebyten är helt klart viktiga. Vi servar också regelbundet nu (de senaste tiden har det blivit 1 gång / år även om 9-3,an bara går ca 1000mil/år på grund av att vi av olika anledningar har varit i Örebro (och då kan serva hos Maptun)).

    Jag litar inte på att verkstäderna vi har lokalt häromkring vet vad de gör och till och med kanske fuskar och inte byter filter etc.

    Innan, för några år sedan hade vi småbekymmer vi också. Haft "service XWD" vid något tillfälle och behöva byta pump vid ett tillfälle. Men vi har inte haft ett enda problem med XWD,n sen vi började serva 1 gång / år (även om det kanske är något överdrivet med tanke på miltalet). Men jag tar hellre en servicekostnad på ett par tusen per år än att råka ut för något haveri på femsiffriga belopp.
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  10. #150
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Hästevik
    Inlägg
    1 349
    En liten fundering kring meddelandet "xwd service" som några har fått efter att dom har bytt oljan.
    Vad är det som triggar det? finns det en nivågivare eller en tryckgivare?

    /Jonas

  11. #151
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 585
    Medlem#
    4156
    Jag gissar att "XWD service" ungefär funkar som "Check Engine" eftersom det är styrdon och jox inblandat. Det finns ett antal parametrar som kan sätta en felkod, beroende på vad som har gått snett.

    "XWD service" EFTER att man har bytt olja måste vara ovanligt, åtminstone om man har bytt till rätt olja osv. Oftast är det väl att man får upp "XWD Service" på grund av någon anledning och sen byter olja för att försöka få bukt med problemet.

    1 användare gillar detta inlägg


    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  12. #152
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2014
    Inlägg
    232
    Medlem#
    -
    Fick oljan bytt första gången efter ca 8000 mil - då hade det börjat klonka (utan felmeddelande). Efter det är oljan bytt årligen och filtret åtgärdat en gång. Har aldrig haft några problem efter det första och enda klonkandet vid 8000 mil. Nu har bilen gått nästan 19 000 mil. Så visst verkar oljebytena viktiga! Men sköts de verkar systemet kunna hålla ganska länge...
    SAAB SC 2,0T Aero (2009) XWD/eLSD (MMXVIII)

  13. #153
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2014
    Ort
    Strömstad
    Inlägg
    144
    Medlem#
    -
    Ja, om oljebyten sköts ordentligt så fungerar XWD-kopplingen bra. Och skulle exempelvis pumpen haverera så går det förhållandevis enkelt och billigt att byta den. Hela kopplingen behövs nog väldigt sällan bytas vid normal användning.

    Sedan kan man ifrågasätta att det verkligen ska behöva bytas olja så ofta med hänsyn till att den ska vara "sealed for life".
    Nu Subaru Outback 2.5i Summit med CVT 2016. FÖRR Saab 9-3 SC 2.8T V6 Aero XWD AT 2008 Laserröd med eSID2.

  14. #154
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Hästevik
    Inlägg
    1 349
    -Kongo, Styrdon och jox? Grymt svar på min fundering :-) Exakt vad är det som skickar signalen som gör att meddelandet kommer upp. Sitter det en tryckgivare/nivågivare i haldex styrenheten?
    Som det skrevs tidigare här i tråden: att det är viktigt att toppa upp med lite olja efter bytet just för att slippa XWD service.

    /Jonas

  15. #155
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2014
    Ort
    Strömstad
    Inlägg
    144
    Medlem#
    -
    Hej!

    Nej jag tror inte att det sitter någon nivågivare i haldex-kopplingen. Kolla in länken: https://www.esaabparts.com/viewparts...ction=54909667

    Angående att toppa oljereservoaren så ser jag många fördelar med det, men tror inte att en aningen låg nivå ger något omedelbart larm. En större mängd olja kyler bättre, den blir inte lika snabbt förorenad m.m. Men någonstans finns ju en nedre gräns.

    Mig veterligen så kan Haldex-kopplingen ge ganska många felkoder. 20-26 st beroende på om det är med eller utan eLSD(?). Bland annat mäts temperatur, strömförbrukning, tryck, svarstid m.m.

    2 användare gillar detta inlägg

    bka, gbg

    Senast redigerat av KristianS den 2018-04-19 klockan 09:16.
    Nu Subaru Outback 2.5i Summit med CVT 2016. FÖRR Saab 9-3 SC 2.8T V6 Aero XWD AT 2008 Laserröd med eSID2.

  16. #156
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Hästevik
    Inlägg
    1 349
    Tack Kristian!
    Såg att Volvo har 2givare i sina.

    https://www.youtube.com/watch?v=adKwiZ2e0Qs

    /Jonas
    Senast redigerat av gbg den 2018-04-19 klockan 10:27.

  17. #157
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Jag ska ge mig på ett partiellt oljebyte på båda mina XWD-bilar.
    Den ena (Turbo X) ska ha fått en ordentlig genomgång innan jag köpte den, med filterbyte osv. hos Mannes. Den har gått ett par hundra mil sedan dess.
    Den andra (9-3X) har serviceboken full av anmärkningar av att partiellt oljebyte skett genom åren.
    Jag vet inte om jag litar på någon av serviceböckerna, men det lär synas på oljan hur pass skitig den är.

    Egentligen skulle jag vilja plocka ut filtren och kolla allt, men jag har inte möjlighet att få loss kardan osv. Det verkar krångligt.
    Och egentligen skulle jag ha varit ner till Maptun med båda bilarna men nu har sommaren blivit som den blev och tid fanns inte.

    Om jag förstått saken rätt är det bara att lossa nivåpluggen, suga ur 1,5-2 dl och fylla på tills det "rinner över"?
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  18. #158

    Olja i xwd

    Hej.

    Detta är mitt första inlägg på flera år, men misstänker att där redan finns en tråd om detta.
    Men kan någon hjälpa mig med att få fram rätt olja/oljor till min ng9-3 ss 2.0t xwd biopower -10.

    Mvh Henrik

  19. #159
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 101
    Medlem#
    6234
    Finns att köpa hos Maptun.

    https://www.maptunparts.se/olja-smorjmedel/oljor

    Har du XWD med diffbroms?

    Skickat från rymden
    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

Liknande ämnen

  1. Vätskor att ha redo hemma
    Av DanielSaabSthlm i forum Allmänt
    Svar: 45
    Senaste inlägg: 2020-12-24, 09:33
  2. Og9-5 2.3t vector sport -03 Oljor och vätskor
    Av Mrtmontana i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2019-08-01, 19:37
  3. Olja/vätskor Saab 9000
    Av sjodain6 i forum Allmänt
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2016-04-29, 17:22
  4. Svar: 3
    Senaste inlägg: 2013-07-04, 18:48
  5. Servicedelar och vätskor 9000 2,3i -93
    Av ErikssonR i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2008-07-29, 11:00

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •