hej!!!
Jag undrar om man tar ett par kammar till en turbo och monterar dom på en sugmotor blir det någon skilnad då motorn är en 2,1l 16v. menar alså värre kammar än orginal???
hej!!!
Jag undrar om man tar ett par kammar till en turbo och monterar dom på en sugmotor blir det någon skilnad då motorn är en 2,1l 16v. menar alså värre kammar än orginal???
Turbokammar är normalt inte "vassare" än insugskammar. Ofta är de samma. Om inte är de slöare.Ursprungligen postat av saab900_racing
/Anders
så det är samma kammar. så om jag köper ett par på map tun tilll en turbo motor så fungerar dom lika bra rill min motor eller???Turbokammar är normalt inte "vassare" än insugskammar. Ofta är de samma. Om inte är de slöare.
/Anders
varför köpa kammar för många tusen kr till en sleten sugmotor?
Hej !
Frågan alla ställer sig är väl: "varför skriva så meningslösa inlägg" ?
Men, för att återgå till ordningen, JA, visst får du mer fräs i rovan med vassare kammar MEN, kostnad jämfört med vinst är måttlig.
GROVT avgas o vassare kammar samt se till att luften kommer in lätt, modifierad tändinställning, så blir det lite mer ös.
Jag TROR att du skall satsa på riktiga sugmotorkammar för att få bästa resultat. ENEM kanske ??
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Behörigheter för att posta
Svara med citat