Råkade visst beställa en Griffin-vinge från ANA nyss. Hur monteras den? Är det borra i luckan som gäller eller limma som Hirsch-vingen?
Råkade visst beställa en Griffin-vinge från ANA nyss. Hur monteras den? Är det borra i luckan som gäller eller limma som Hirsch-vingen?
Fram med borrmaskinen.
Det följer dock inte med någon monteringsanvisning. Så min spoiler har blivit liggandes under soffan, i väntan på en sådan...
9-3 SS -08 Hirsch Performance - http://www.garaget.org/?car=302465
Inga monteringsdetaljer heller?
Och "i väntan på". Är det en på gång?
Nej, du får ingenting utöver själva vingen. Så inga monteringstillbehör och ingen monteringsanvisning.
Jag har pratat med både Ana och min lokala Saab-verkstad. Dem skulle se vad dem kunde få fram. Har dock inte hört något från dem sedan dess. Så jag går i väntans tider och hoppas på att dem åtminstone får fram en monteringsanvisning.
9-3 SS -08 Hirsch Performance - http://www.garaget.org/?car=302465
Ser ju exakt ut som gamla Aero vingen 03-07 utan "hålet" för emblemet.. :/
STCS #7036 www.garaget.org/xpca - Saab 9-3 Aero 5D 2002
Om alla hål och övriga monteringspunkter är samma som den gamla vingen, så skulle ju monteringssatsen för den gamla fungera även till denna. Jag har istälet fyllt igen och lackerat om den gamla vingen. Och sedan tagit bort det flagnade SAAB-märket och kompletterat med en MY12 handtagslist till bagaget!
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Ja så mycket vågar jag inte men stod bredvid den "sista saaben" på maptun träffen och vingen såg exakt likadan ut.. Så man kan ju anta att allt annat är lika?
STCS #7036 www.garaget.org/xpca - Saab 9-3 Aero 5D 2002
Speedparts vingar som har samma form som Aero-vingen tom 2007 limmas ju fast enligt deras hemsida. Med tillräckligt bra anläggningsytor på Griffin-vingen borde den väl gå att limma fast?
Den går säkert utmärkt attt limma också! Det är en del folk som limmat den gamla Aero-vingen och det är ju mer eller mindre samma sak. Rutlim eller PL400 har väl föreslagits tidigare. Jag har inte själv provat något sånt, så jag kan inte på egen erfarenhet säga något om hållbarheten...
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Har du fått något besked?Ursprungligen postat av Motch
Nej, ingenting. Ana har stoppat huvudet i sanden och kommit fram till att vingen bara är en reservdel och inte ett tillbehör - trots att dem sålde den som tillbehör. Måttligt besviken på deras agerande.Har du fått något besked?
Så enda lösningen är att modifiera den och försöka använda monteringsanvisningarna från den gamla Aero-läppen som föreslagits ovan. Så dem senaste två veckorna har jag jagat monteringsmallen till Aero-läppen - utan större framgång.
Så sista lösningen är ju egentligen att fylla igen vingen och limma skiten.
9-3 SS -08 Hirsch Performance - http://www.garaget.org/?car=302465
Så nu sitter ändå vingen där.
Fick bli en hel del mätande först dock eftersom som allt gjordes på fri hand.
Uploaded with ImageShack.us
9-3 SS -08 Hirsch Performance - http://www.garaget.org/?car=302465
Trevligt! Då är det bara Griffinhandtaget till bakluckan kvar då. Som jag gjorde på min.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Blev det borr eller lim?
Det blev borr ändå tillslut, efter väldigt mycket mätande som sagt.
9-3 SS -08 Hirsch Performance - http://www.garaget.org/?car=302465
Ok. Fick du tag i monteringsdetaljer från Saab eller blev det att plocka ihop muttrar från anat håll? Om monteringssats vill jag gärna veta pris o art nr. Om hopplock, vad använde du för delar och har du några tips kring monteringen? Tack på förhand.
Det blev eget hopplock.
Bra att ha grejer:
Maskeringstejp
Penna
Borr (3, 6, 8mm)
Fräsborr för ev. korrigering
Färg (använde gammalt lackstift)
2 komp. lim
Kraftlim
Rostskyddsspray
6mm mutter med krage alt. lös bricka
Börja med att demontera "pinnbultarna" försiktigt (+ 2 st. plaststyrningar. Dessa återmonteras inte vid efterhandsmontering) på vingen.
Maskeringstejpa sedan luckan på ett ungefär där vingen ska sitta under ”vecket” på bakluckan.
Mät nu in spoiler så den passar till originalveck på luckan. När du fått in alla mått, ta en penna och rita av spoilern på maskeringstejpen.
Därefter är det dags för lite pyssel. Rullade ihop lite maskeringstejp och stoppade i hålen efter pinnbultarna i spoilern (Se till att rullarna inte bli för långa – så att det blir svårt att passa in spoilern- eller för korta – så att dem fastnar i hålen), märkte sedan "rullarna" med lite färg på toppen, tog sedan hjälp av pappa och måttade in spoilern efter tidigare markering på luckan (Se till att vara noggrann innan du trycker spoilern mot luckan) nu ska du ha 4 färgmärkningar på maskeringstejpen om allt funkat. Kryssmät så du har markeringarna lika. OBS: höjden är viktig så spoilern kommer rätt i höjd i förhållande till ”vecket” på luckan.
Nu är det dags att borra. Börja med tex 3 mm borr, sedan 6mm. Avsluta med 8 mm borr. (Nybörjartips: Blås bort metallflisorna - inte borsta)
Återmontera pinnbultarna i spoilern (använde lite 2 komp. lim i hålen till pinnbultarna) drag åt dem försiktigt.
Dags att provmontera spoilern om hål mm stämmer. Grada av borrhål samt grunda, tog lite kraftlim (går bra med tex sikaflex) där plastyrningarna tidigare satt samt även runt pinnbultstinfästningarna.
Slutligen var det bara att dra åt muttrarna och spruta på lite rostskyddsspray.
Jag ska en bild någonstans på datorn som visar vart hålen ska sitta, så att du har något att utgå ifrån. Bilden är dock från en 9-3 Griffin så alla sex hålen är där, men du behöver som sagt bara fyra.
EDIT: http://imageshack.us/photo/my-images/10 ... ngehl.jpg/
9-3 SS -08 Hirsch Performance - http://www.garaget.org/?car=302465
Utförligt! Tackar.
Den luckan måste vara från en 9-3ss 03-07 eftersom det finns märken kvar efter emblemet. Men det är säkert samma hål ändå iof.
Mvh Marcus
Ja, såklart. Det tänkte jag inte ens på.
Men ja, hålen hamnar på samma ställe ungefär.
9-3 SS -08 Hirsch Performance - http://www.garaget.org/?car=302465
Behörigheter för att posta
Svara med citat
