Hej
Har två VDO mätare en oljetrycks mätare och en oljetemp.
Saken är den att jag inte vet hur jag ska koppla in dom. Jag har ingen Oljetryks kännare som kopplas till mätaren. finns det orginal eller vart köper man en som är smidig och bra.
Har samma problem med oljetempmätaren. Hur kopplar jag och behöver jag köpa något.
Beskriv så gott ni kan och gärna med bilder. Som sagt detta gäller en 900s -90
Mvh Totte
Grattis, VDO-givarna brukar ofta vara lika dyra som själva mätaren... och nej du kan inte använda originalgivarna, åtminstone inte för oljetrycket.
Vill du dessutom ha kvar den "vanliga" oljetryckslampan så måste du skaffa en T-koppling som tillåter två givare (VDO+original) ut från anslutningen på filterhållaren...
Många Aero kallade men få Aero utvalda...jag har tre
hej
finns det ingen annan man kan använda då? något annat fabrikat?
och hur gör man med oljetempen?
Oljetempgivare tror jag helst ska sitta i tråget/sumpen, är ju också lite knivigt på en saab vxllåda......
Ang. givare så är väl det enda rätta att få grepp om en VDO återförsäljare??
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Givare finns hos www.wiseunits.com och www.khmotorsport.se bl.a
Saablös
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
Hej
Tack ska kolla det då.
så det ni säger är att det inte går att ha en olje temp mätare i en gammal saab? borde det inte gå att koppla på slangen som går från motor till oljekyl på något sett?
Mvh Totte
Bara att byta ut oljepluggen mot en VDO-givare med rätt gänga ju.
Saablös
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
...och dom är som sagt INTE billiga
http://www.khmotorsport.se/shop/page148.htm
http://www.khmotorsport.se/shop/page153.htm
Många Aero kallade men få Aero utvalda...jag har tre
Ja, som efter 2 dagar tar i marken och går av....... Om man inte sätter på fjädrar från en gammal volvo då kanske...(egen erfarenhet)
Ang, tempgivarmontage på slangen till oljekylarn', visst är alla sätt bra utom dom dåliga men det handlar väl om att få ett "sannt" värde(vilket jag inte riktigt tror uppnås här), annars faller ju meningen med mätaren.....
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Sitter pluggen verkligen så dumt till på en OG900? Jag har iaf bytt ut oljepluggen på min NG900 mot en VDO-givare och nog fan sitter den kvar, fattar inte hur den skulle kunna lossna.
Saablös
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
dom är ju minst sagt dyra. betalade 40 kr på en loppmarknad för mätarna. kul att gå och köpa en givare för över 600kr.
som sagt måste man ha en VDO?
oljepluggen sitter ju där den sitter. om inte oljetrycks sensorn är väldigt liten blir det nog svårt med en sänkt bil.
jaha. får kanske kolla på andra märken?! någon som vill köpa en vdo mätare?
Mvh Totte
Kan något sånt här passa?
Finns på realcar.
Jag pratar om oljetempsensorn, den är ju inte direkt större än original oljeplugg.
http://www.wiseunits.com/cubecart/image ... 0x%20x.jpg
Oljetrycksgivaren kan man sätta nån annanstans med hjälp av en bit stålomspunnen slang....
Saablös
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
vart köper man en sån kontakt. borde ju passa utan problem.Ursprungligen postat av Blå 900
Mvh Totte
såg nu det var ju bara att klippa och klistra lite i adressen.
Mvh Totte
Äldre tråd i ämnet:
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=79812
Behörigheter för att posta
Svara med citat
