Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 23 av 23

Ämne: Guide: Byte av Xenonlampa på NG9-3

  1. #21
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2007
    Ort
    Kramfors
    Inlägg
    47
    Medlem#
    10094
    Bra tråd detta! Guiden gillar jag!
    Jag monterade Osram NB Laser Next Generation H7 i mina helljus (-10 ng9-3 bi-xenon) blev väldigt besviken på dessa..
    Märkte knappt någon skillnad på de gamla standard philips som satt där, blev ett vitare ljus iaf...

    Väntar nu på mina D1S lampor från Lichtec.de, Philips xtreme vision gen 2, 1232kr (118€) med frakt.

    Mitt högra ljus fladdrar lite och är rosa och båda lyser taskigt.. hoppas på skillnad..
    Känns som halvljuset är viktigast nu då man pendlar E4, har monterat en ramp vid regplåten som stödhelljus, blev grym skillnad.. 147w 56cm från Led24.se. 800kr så helt klart värt. Mätte själv denna ramp och får ut 82w som den drar vid 13,6v.
    Ska ni montera ramp eller andra extraljus rek jag H7 adapter från Jula för att få ut styrkabel till reläet. Kör hederligt reläsats från led24 med DT kontakt. Tycker original knappen känns värdelös, vill alltid ha max ljus då man slår på helljuset.
    Tänkte att detta va en liten hjälp för er som vill se vägen i vinter.. har faktiskt beställt en 270w ramp därifrån nu som ska på ;p älskar ljus!! Hoppas batteriet orkar, annars åker lillen av

    Hare bra!
    Ps. Hoppas jag lyckas bättre med D1S lamporna än H7 för där höll jag på slå sönder bilen, slutade att jag tog ner fronten ;p
    SAAB 4 Life! og900 i mitt hjärta!
    https://www.garaget.org/gaviksbo

  2. #22
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    884
    Köpte lampor från lichtex.de PHILIPS D1S X-tremeVision gen2. Snabb leverans!

    Bytte på 5 minuter, väldigt enkelt.

    Vilken skillnad!! Dom gamla lamporna hade suttit sen bilen var ny... och den är nu snart 12 år och gått 17k mil.

    Grymt nöjd

    1 användare gillar detta inlägg



  3. #23
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Surte
    Inlägg
    220
    På bilens vänstersida var det lite trångt och jag lyckades inte dra upp påfyllningsröret. Kanske vågade jag inte ta i tillräckligt men jag beslutade mig för att ta loss hela strålkastaren för att komma åt.

    Lossa 3 skruvar som håller hjulhusfodret till stötfångaren.
    Öppna motorhuven, grillen hålls fast mot en frontbalk med 4 plastclips och 2 torxskruvar. Lossa dessa.
    Strålkastaren har 2 skruvar ute i vardera änden, lossa dessa.
    Ryck försiktigt ut stötfångaren vid däcksidan, dra rakt ut (i samma längdled som drivaxeln går.). Nu kan du försiktigt dra/vinkla ut stötfångaren. Kika in från sidan så ser du den sista skruven som håller strålkastaren, lossa denna.
    Nu kan du lirka ut strålkastaren. Tänk på att det går kablage till den. Det underlättar om en person vinklar ut stötfångaren och du trixar med strålkastaren men det går bra att göra det ensam också.
    Så fort någon icke SAABägare utbrister: "SAAB är så förbaskat svårskruvat!" så lägger jag på mig kännarminen, nickar instämmande och svarar lugnt:
    "Ja, SAAB är ingenting som en amatör ska ge sig på."

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Byte Xenonlampa OG9-5
    Av tommytud i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2012-11-16, 00:18

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •