Vilken funkar bäst för pengarna? Finns ju från 2000 på kl racing! Men är dom rena kinaskiten? Sen har man sett priser upp till 12000.
nån som vet vilken som verkligen funkar och kyler luften som den skall och har rätt flöde?
tacksam för svar.
finns det en tråd om detta redan så ber jag om ursäkt då jag sökt som en dåre.
Ursprungligen postat av ubbe.f
Vilken funkar bäst för pengarna? Finns ju från 2000 på kl racing! Men är dom rena kinaskiten? Sen har man sett priser upp till 12000.
nån som vet vilken som verkligen funkar och kyler luften som den skall och har rätt flöde?
tacksam för svar.
finns det en tråd om detta redan så ber jag om ursäkt då jag sökt som en dåre.
Här finns en del info
viewtopic.php?f=3&t=324861
Ingen som har erfarenhet av vilka som funkar bra till 9000? Racestuff har ju en modell för 2900, nån som kör med den?
Jag körde (och kommer köra igen) med RKY-intercoolern som exd sålde / turbomeck säljer.
Var grymt nöjd med den, väldigt väldigt prisvärd!!
Skoda Fabia RS -11 med extra allt! http://www.garaget.org/?car=241122
Ja där fanns ju en med! 60mm men den är väl inte samma som kl säljer eller?Jag körde (och kommer köra igen) med RKY-intercoolern som exd sålde / turbomeck säljer
Var grymt nöjd med den, väldigt väldigt prisvärd!!
Kollade på nordics, den kostar inkl slangar 11250 kr
Maptuns kostar 7000 kr
känns som det måste skilja nått mot en som kostar 2000 kr
Man är ju inte ute efter att det ska vara en alu ic! Vill den skall göra nytta oxå.
Jag körde en period med en standard Kina IC i storleken 600x300x76 och den kylde riktigt bra enl dom mätningar jag gjorde då.
Nu har jag en modellanpassad som är lite tunnare, även den Kinatillverkad från något gruppköp för många år sedan. Den IC´n kyler lite sämre men är fullt acceptabel.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
ja det kanske är så att dom billiga funkar bra med! Man blir ju bara förvirrad över vilken man skall köpa
Men fortsätt att komma med råd är ni snälla så kan nog farbrorn bestämma sig till slut
Jag TROR faktiskt inte att de är så stor skillnad idag på dessa olika IC, känner du inte för att lägga ut 7000 kr på en IC så köp en från KL el dylikt.
Är ju ingen rymdforskning hur en IC är uppbyggd och funkar, visst nån kan flöde liiite bättre och vissa kanske inte tål 1000hk bilar med 4 kg laddtryck. Men antar att de inte är en sån bil vi pratar om
Mvh Micke
Ja det blir nog en 60mm från turbomeck!Jag TROR faktiskt inte att de är så stor skillnad idag på dessa olika IC, känner du inte för att lägga ut 7000 kr på en IC så köp en från KL el dylikt.
Är ju ingen rymdforskning hur en IC är uppbyggd och funkar, visst nån kan flöde liiite bättre och vissa kanske inte tål 1000hk bilar med 4 kg laddtryck. Men antar att de inte är en sån bil vi pratar om
Mvh Micke
Nä det blir ingen 1000 hk bil! Förhoppningen blir väl att hamna på körbara 350 . Så det duger troligtvis med en sån. Är ju dock småläning så man vill ha valuta för pengarna.
De Kina IC´s som jag tittat på har varit seriöst byggda.
Snygga svetsar, rejäla fästkutsar och tom insatsgängor (typ helicoil) i de gängade hålen (insatsgängor föhindrar att stålskruvar nyper fast i alugängorna)
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Jag har en 60mm från kl racing på min 9000. Passar inte jättebra bör ni veta. Får ej plats mellan kondensor och kylare. Jag har demonterat min AC anläggning så det problemet slapp jag men spräckte kylaren när jag monterade intercoolern... Nya fästen fick byggas..
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Ja det var ju drygt! Står väl att dom passar direkt, ac:n vill jag gärna ha kvar
Jag personligen kör på ic från kl-racing och de funkar bra. Är inte måttanpassade men de har en som passar mycket bra mellan lamporna på og 900 för 1500:- och den håller tätt även för laddtryck vid 1.5 bar som 9000 ic:n som satt där innan
Jag försöker montera dem så de får mycket vind på sig känns viktigast än att montera dem bakom kofångare och framför kyl. Dvs jag brukar sänka dem lite iaf på 9000 finns de mycket bra hål nere i frontspilern för ic..
9000 CC AERO -91http://www.garaget.org/?car=279293
OG 900 T16 Trionic 5.5 Biopower 4Krafs http://www.garaget.org/?car=32658
Brukis:OG900S T16 Sedan Trionic 5.5///Mackanizedhttp://www.garaget.org/?car=263322
Ja det kanske blir till att försöka montera den längst fram ist!Jag personligen kör på ic från kl-racing och de funkar bra. Är inte måttanpassade men de har en som passar mycket bra mellan lamporna på og 900 för 1500:- och den håller tätt även för laddtryck vid 1.5 bar som 9000 ic:n som satt där innan
Jag försöker montera dem så de får mycket vind på sig känns viktigast än att montera dem bakom kofångare och framför kyl. Dvs jag brukar sänka dem lite iaf på 9000 finns de mycket bra hål nere i frontspilern för ic..
men är den du har på din cd en universal ic?
Lyfter en gammal tråd!
Har nu monterat en 50mm modelanpassad på min senaste 9000 och denna har AC kvar..
Passar mellan kylaren och kondensen men ej i hålen (precis som det står på klracing)
Kyler nog rätt bra då bilen är en del piggare än innan bytet!
Rekomenderas för det priset!
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
50 och 60mm är det bredden på själva ICn eller är det anslutningarna?
//PA - Sundsvall - Sålt Saaben och åker Hyundai i30 diesel nu pga rådande bensinpriser.....
Tjockleken på cellpaketet.
SAAB 9000 BIOPOWER DRAGRACING
Bästa ET 10.58s bästa topspeed 226 km/h!!
Behörigheter för att posta
Svara med citat