soppa problem saab 9000 97a henk 275h pump

[gidlund88]

Tjena, nu har jag gett upp för kvällen...
soppa problem saab 9000 97a henk 275h pump

Pumpen går inte igång när man vrider på tändningen, men den matar lite soppa och låter trög när man kör på starten. dock inte tillräckligt för att starta,

plockade av och bytte relät i handsfacket utan lycka, mätte upp och ser att de inte blir nå ström bak till pumpen när man vrider på tändningen...
tvångsmata pumpen direkt med ström och då går pumpen, men bilen vill ej igång.

Sen börja jag kolla soppa filtret som jag nyligen bytt och de värka de inte va nå fel på,
sen helt plötsligt så gick den då ja vred tändningen, så hoppa bilen igång och gick okej på tomgång, men gick absolut inte gasa nå, då dog den direkt...

sen plocka ja ur pumpen helt och tänkte stoppa i orginalen och testa igen, körde den direkt mot plus o minus en gång och den snurra på som den ska, tänkte ähh och satte i den igen och vips så gick bilen igen....
körde några vändor och stängde av och på bilen... gick sen in och duscha en längre stund och sen ut igen och då var det samma visa igen... så nu har jag gett upp för tillfället, några ideer?


har varit löss med filter som ej setat mer än 30-50mil.
pumpen går som den ska när man matar den direkt med plus o minus.
har provat en annan box,tändkasset utan lycka.

vad mer än relät i handsfacket sköter ström matningen bak till pumpen?!

[uffe olsson]

samma visa ungefär med min Henko pump, löst snurra den men inte i soppan då orka den ej igång.
satte i en gammal original pump i min 9-5 och den funka direkt.
Uffe.

[gidlund88]

Ska prova montera i orginalet och se då ikväll!

Fundera om pumpen tog stryk när vi körde i bänken, för en henko 275h pump ska väll inte orka med 501hk med e85 ?

och om läget e så att den rasat, har någon nå tips på en intank pump som klarar runt 500hk på e85?

vad klarar en Aeromotive stealth 340h pump av i effekt?

eller denna

http://server.pure-pf.com/webshop/ppf_w ... f4010d8ae8

[Sonett72]

Jag är iaf grymt imponerad av Deatschwerks sin 300lph pump. Har installerat den på flera bilar inkl min 9-5:a som körs mest på E85, 400 hk. Har rasat flera Henko och Walbro 255 innan, Deatschwerksen har gått i två år nu utan problem. Universal monteringssats passar ok på Saab, använd det lilla filtret som följer med.

http://www.deatschwerks.com/products/fu ... -fuel-pump

[gidlund88]

Oki! men nu är det ju så att det är ganska stor skillnad på 400hk och 500hk när de gäller flöde i pumpen, så vet inte om den orkar med den effekten med E85?

[gidlund88]

Bytt pump till orginal, samma fel ännu... Så nu är pumpen utesluten... Bilen startade idag när den var kall.. Men ej när den gått lite, vevaxelgivaren är bytt med
Vad mer ha man att gå på?

[gidlund88]

När man väl får igång den så går den hur länge som helst, är när man stänger av bilen sen den ej går starta igen

[Jari-9K]

Hej.
Har du kvar orginal backventilen? Vi hade problem med en som inte "öppnade" åt rätt håll, tvärstopp. Provade med 2 pumpar innan, tvångsmatade pumparna, innan vi gav upp bytte vi till en gammal backventil som låg och skräpade och då startade bilen.
Mvh. Jari

[gidlund88]

Kan de va nå relä till spridarna som gör någon inverkan?
Ska backventilen kunna bli så när den blir varm?

[Jari-9K]

Läste på dåligt, missade att den går när den väl startat. Vårt problem var konstant. Det som var konstigt var att den trasiga backventilen var splitter ny. Tänds instrument panelen när motorn vägrar starta? Min bil bråkade idag, den startade men stannade efter ett tag. Vägrade starta efteråt, verkar vara kontaktfel någonstans.

[gidlund88]

mm funderar på el fel med, eller något med boxen!ska bränna in programmet i en annan box och kolla innan jag går på el fel sökning!

[gidlund88]

sitter relät till spridarna?!

[Jari-9K]

Hej. Hittade du felet på din bil? Hittade mitt start problem, fel i tändlåskontakten. Glappkontakt. /jari