Saab 95 Aero -01 - Inget tryck i motorn längre

[Ekengoeswild]

Hej, har en Saab 95 Aero Kombi -01 som är mjukvaruoptimerad och har gått hur bra som helst tills ett litet tag tillbaka.
Har även openSID i den och om man kollar på hur mycket luft den vill ha så får den inte tillräckligt med luft.

Vid kraftigare gaspådrag så hänger den inte med.
Mreq = ca 1400
Mair = ca 980 (går aldrig över 1000)


Det jag har testat är följande;
Testat annan LMM
Provblåst de "blå" backventilerna så de är hela
Köpt ny magnetventil
Bytt tändstift
Kontrollerat så att den inte står i LimpMode
Nollstält genom att lossa på batteriet
Kontrollerat de vaccumslangar jag kan hitta
Testat med både öppet och originalfiltret (luft)

Någon sa åt mig att rycka W-slangen på MV för då skulle den börja ladda som bara den, men när jag ryckte W-slangen på MV så hände det inget märkvärdigt med bilen, samma dåliga tryck som vanligt.

Någon som har några ideer?

Tack på förhand

[TurboNisse]

Wastegatestången har inte lossnat från armen på turbon? Lossa värmeskyddet och kontrollera.

[Manick]

BARA mjukvaruoptimerad och 1400mg/c?

Finns ju i så fall en risk att du dödat turbon men då borde du ha andra symptom... Blåst IC-gavel låter mer troligt...

[Zettervall]

Hur har du provblåst de blå backventilerna?
Kan vara så att de håller tät vid lägre tryck men inte orka hålle emot för laddtrycket

[Ekengoeswild]

Vill bara meddela att det har löst sig nu, tog en extra koll på vaccumslangarna och såg att en hade gått av på mitten, den sitter på torpedväggen. Går även en slang från dumpen till den boxen som denna slangen satt i. Den slangen som hade gått av gick från spjällhuset till boxen på torpedväggen. Någon som vet vad den är till?

[frippe64]

Magnetventilen styr om dumpventilens anslutning till före resp. efter gasspjället beroende på gaspådrag eller inte.

[Ekengoeswild]

Ny har jag fått en ny felkod på bilen, P1304 - Misfire Cylider 4.
Den hackar ganska bra när man gör ett lite kraftigare gaspådrag.
Hur åtgärdas detta?
Har bytt stift för 50 mil sedan, kan det vara DI-kassetten som är kass?

Tack på förhand

[Manick]

Ny har jag fått en ny felkod på bilen, P1304 - Misfire Cylider 4.
Den hackar ganska bra när man gör ett lite kraftigare gaspådrag.
Hur åtgärdas detta?
Har bytt stift för 50 mil sedan, kan det vara DI-kassetten som är kass?

Tack på förhand

Kan vara. Vad är gjort med spisen utöver bytt mjukvara?

[Ekengoeswild]

Inte så mycket mer faktiskt

[Helios]

Mreq 1400 i ett steg 1?


//Göran

[Manick]

Inte så mycket mer faktiskt

Heeeeeeeelt vansinnigt....

[Ekengoeswild]

Vad vet jag, bara en enkel speleman
Ligger på 1310 typ oftast, ibland närmare 1400.
Vad hade varit normalt?

[Manick]

Vad vet jag, bara en enkel speleman
Ligger på 1310 typ oftast, ibland närmare 1400.
Vad hade varit normalt?

1310 låter som mitt gamla steg3... Beror dock på hur långt upp i registret den håller luften... Men de låter som att du kan ha en källa till problemet där om inte annat en källa till framtida problem.