Byta huvudbromscylinder

[sammy]

Hej!

Märkte att det läcker rätt så mycket i skarvarna runt bromsservot (klumpen) samt att det fuktar mellan huvudbromscylindern och bromsservot (klumpen).

Det är väl huvudbromscylindern som gett upp och läcker olja till servon och skapar ett övertryck som pressar ut bromsvätska (jag känner dock inte att bromspedalen sjunker eller tar dåligt).

Hur pass invecklat är det att byta huvudbromscylindern, hade vart intressant om någon har en guide eller kan beskriva hur man gör.

Får jag en beskrivning så gör jag en guide som jag postar

[sammy]

Bör väl tillägga att det inte direkt är svårt att skruva loss själva cylindern från servon eller rören från bromscylindern, utan mer hur man luftar cylindern?

Göra ett torrbyte, sätta den på plats, fylla den och lufta bromsarna i rätt ordning runtom?

[fredde1]

Bör väl tillägga att det inte direkt är svårt att skruva loss själva cylindern från servon eller rören från bromscylindern, utan mer hur man luftar cylindern?

Göra ett torrbyte, sätta den på plats, fylla den och lufta bromsarna i rätt ordning runtom?

Precis, inga konstigheter att byta bara huvudcylindern, skall man byta bromservot är det lite värre.

[Travis]

Precis, inga konstigheter att byta bara huvudcylindern, skall man byta bromservot är det lite värre.

Vad är det som gäller då? Jag ska själv byta servo snart.

[fredde1]

Precis, inga konstigheter att byta bara huvudcylindern, skall man byta bromservot är det lite värre.

Vad är det som gäller då? Jag ska själv byta servo snart.

Du har väl WIS

Det är förbaskat trångt att komma åt skruvarna.

[Travis]

Vad är det som gäller då? Jag ska själv byta servo snart.

Du har väl WIS

Det är förbaskat trångt att komma åt skruvarna.

Jag missförstod lite, jag trodde det var jobbigt att lufta när man bytt servo

[sammy]

Travis, det hade inte vart hel fel med en bild från WIS eller liknande, ifall någon för för sig att googla hur man byter servon och kommer till denna tråd?