Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: Problem med en "vakuumklocka"

  1. #1

    Problem med en "vakuumklocka"

    Tjenare!

    Har gått å köpt mig en 900 T8 -87 för två veckor sedan!
    Bilen går kanon nu efter att koppling, slavcylinder, drivknut, olja och filter är bytt
    Men det är en grej jag inte riktigt reder ut...

    Den beige/orangea "vakuumklockan" framför kylarslangen på bilden för lite oväsen ibland (tickar) Slangar som grenar ut från denna klocka går till turbo, tryckrör och insug:

    http://upload.wikimedia.org/wikipedi...202_engine.jpg

    Är det något som är onormalt och bör bytas omgående kanske?

    Tack på förhand / André
    Saab 900 T8 AD55S-SR
    http://www.garaget.org/Drownerd

  2. #2
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 211

    Re: Problem med en "vakuumklocka"


    Det är magnetventilen som reglerar turbotrycket
    Japp, den väsnas, ibland även på tomgång på de här äldre tydligen, och är heeeelt normalt. Värre om den är tyst, för då blir det tokigt med trycket.

  3. #3

    Re: Problem med en "vakuumklocka"

    Okej det är magnetventilen, då förstår jag varför den "tickar" lite
    Blev precis lite klokare
    Tack för hjälpen!
    Saab 900 T8 AD55S-SR
    http://www.garaget.org/Drownerd

Liknande ämnen

  1. Snabb hjälp, sid säger "vänta.." 93SS, PROBLEM LÖST!
    Av Phed i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2011-02-27, 21:14
  2. Vanligt saab problem, "majonäs" olja...
    Av S.Hjerpe i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2006-09-21, 22:24

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •