900 aero -84 till -86

[Per J 1051]

Vad bör man ge för en sådan bil?

[tornros]

Det é jättesvårt att säga att den ska vara värd så här många kronor för att det é en sådan här årsmodell o för att den har rullat så här många mil.

Säg att om den é i gott skick, så kan du få ge 15'000-20'000 kr för den.

Kan ju komma undan billigare oxå...

Mvh Michael

[Plupp]

Var och kollade på en i Göteborg.

Såg ut att vara i halvbra skick. Sönderrostad skärmkant fram och bak.

Kommer dock fram och hela bilen är ett skabb.

Rinner olja överallt i motorrummet, taket hänger, stolen är sönder och det är rost överallt.

Till råga på det vela han ha 10.000kr för bilen. Erbjöd honom 5000kr men det tacka han nej till. Kändes mer som att det var en bil att ge bort.

[TurboAnde]

Var och kollade på en i Göteborg.

Såg ut att vara i halvbra skick. Sönderrostad skärmkant fram och bak.

Kommer dock fram och hela bilen är ett skabb.

Rinner olja överallt i motorrummet, taket hänger, stolen är sönder och det är rost överallt.

Till råga på det vela han ha 10.000kr för bilen. Erbjöd honom 5000kr men det tacka han nej till. Kändes mer som att det var en bil att ge bort.

Luktar blocket....

Iallafall är det en av de snyggaste saab byggt!

[frazor]

Vad får man för en sån bil i nyskick då? Säg att den gått... 6000 mil?

(Den tog första och andra plats på Årsmötet i slalomcupen också.. Helt original.. )

[Plupp]

Vad får man för en sån bil i nyskick då? Säg att den gått... 6000 mil?

(Den tog första och andra plats på Årsmötet i slalomcupen också.. Helt original.. )

Mycket pengar..

[billinge saaben]

Vad får man för en sån bil i nyskick då? Säg att den gått... 6000 mil?

(Den tog första och andra plats på Årsmötet i slalomcupen också.. Helt original.. )

Fanns en og900 cab på blocket för ett tag sedan, var en 88 om jag inte minns fel och den hade gåt ca869 mil eller något sånt, den begärde dom ca 230 tusen för hitta en gammal pärla och du får lägga rejälp med kosing

[frazor]

Vad får man för en sån bil i nyskick då? Säg att den gått... 6000 mil?

(Den tog första och andra plats på Årsmötet i slalomcupen också.. Helt original.. )

Mycket pengar..

Jamen.. det är ju ändå en ~20 år gammal bil...
Ge mig en höftning? 40'? 50'? Mer?

[Plupp]

Vad får man för en sån bil i nyskick då? Säg att den gått... 6000 mil?

(Den tog första och andra plats på Årsmötet i slalomcupen också.. Helt original.. )

Mycket pengar..

Jamen.. det är ju ändå en ~20 år gammal bil...
Ge mig en höftning? 40'? 50'? Mer?

Hade du kommit med den i sommras och allt var i kanonskick. Inredning, motor ja allt. Då skulle jag fasiken ha gett dig runt en 50-60´..

Var i sommras helt inne i att köpa mig en men än ´hur jag letade var det omöjligt att hitta någon som var i skapligt orginalskick och med 10.000mil under huven.

[Krantz]

Vad får man för en sån bil i nyskick då? Säg att den gått... 6000 mil?

(Den tog första och andra plats på Årsmötet i slalomcupen också.. Helt original.. )

Va dessutom ORG monterad stereo .. Carion med SAAB tryck på

Otroligt snygg bil ..

[frazor]

Vad får man för en sån bil i nyskick då? Säg att den gått... 6000 mil?

(Den tog första och andra plats på Årsmötet i slalomcupen också.. Helt original.. )

Mycket pengar..

Jamen.. det är ju ändå en ~20 år gammal bil...
Ge mig en höftning? 40'? 50'? Mer?

Hade du kommit med den i sommras och allt var i kanonskick. Inredning, motor ja allt. Då skulle jag fasiken ha gett dig runt en 50-60´..

Var i sommras helt inne i att köpa mig en men än ´hur jag letade var det omöjligt att hitta någon som var i skapligt orginalskick och med 10.000mil under huven.

Well. Jag svär att de enda 'fel' vi hittat är ett blekt klistermärke i motorutrymmet, lite krom som trillat av från grillen (men man får stå bra länge för att hitta det), och så vet jag att den lilla spännremmen för varningstriangeln är utbytt efter rostangrepp på det äkta originalet från 85.. Just det, 'plyschluddet' på hatthyllan är nästan lite solkig längst ut också, efter för många lyft över tjugo års tid... :-)

Jag tror även ägaren betraktar plasten i kofångarna som lätt solblekta, men jag kan inte svära på det själv.. samma sak med handtaget till bakluckan. Handtaget är det fastställt att det är solblekt, faktiskt.

Sen tror jag inte att det är nått mer.. Den är nästan som Harris 9000 från 91, fast då denna är dubbelt så gammal har den också gått dubbelt så långt... Låter helt naturligt tycker jag. :-)

(Som ni ser hittar man brister även på det bästa... och vilka brister sen!! )

Jag skojar inte när jag säger att den bilen är som ny att köra och åka i. Då är det ju alltid lite kul att hålla koll på eventuellt värde också..

[Per J 1051]

Om man tar en som är ett renoveringsobjekt och har varit avställd dom senaste 3 åren, klassisk saab-rost och den har rullat närmre 40.000 mil. Vad ska man begära för den?

[Plupp]

Om man tar en som är ett renoveringsobjekt och har varit avställd dom senaste 3 åren, klassisk saab-rost och den har rullat närmre 40.000 mil. Vad ska man begära för den?

Beroende på hur pass stort renoveringsobjekt det är.

Rosten är alltid farlig, hur ser övriga drivlinan ut. En bil som gått 40.000mil har gått långt men kan även vara mycket fräschare än en som gått 20.000mil. Har du något du ska sälja?

[Plupp]

Well. Jag svär att de enda 'fel' vi hittat är ett blekt klistermärke i motorutrymmet, lite krom som trillat av från grillen (men man får stå bra länge för att hitta det), och så vet jag att den lilla spännremmen för varningstriangeln är utbytt efter rostangrepp på det äkta originalet från 85.. Just det, 'plyschluddet' på hatthyllan är nästan lite solkig längst ut också, efter för många lyft över tjugo års tid... :-)

Jag tror även ägaren betraktar plasten i kofångarna som lätt solblekta, men jag kan inte svära på det själv.. samma sak med handtaget till bakluckan. Handtaget är det fastställt att det är solblekt, faktiskt.

Sen tror jag inte att det är nått mer.. Den är nästan som Harris 9000 från 91, fast då denna är dubbelt så gammal har den också gått dubbelt så långt... Låter helt naturligt tycker jag. :-)

(Som ni ser hittar man brister även på det bästa... och vilka brister sen!! )

Jag skojar inte när jag säger att den bilen är som ny att köra och åka i. Då är det ju alltid lite kul att hålla koll på eventuellt värde också..

Ja du, vissa gånger får man en tår i ögat när man tänker hur bra skötta de måste vara. Byter dessa bilar aldrig ägare?

Har spanat in en 900 Aero som brukar stå vid en kyrka som ser ut att vara i riktigt bra skick. Stannat och letat efter ägaren men utan att hitta någon. Den där 900 Aero kommer väl bara att bli dyrare ju längre det går. Håller han den dessutom under 10.000mil är det ju ett plus.

[apan]

När vi snackar vad man får göra med en bil...

Kort briefing. Min og900 Aero -87 är i gott skick. Har gått en 300 sommarmil varje år dom senaste åren. 16900 mil på mätaren. Rostfri och behandlad av Mr. Cap varje sensommar. I dagsläget är den relativt orörd (ankbad och 3" avgas, varav avgaset börjar jag bli lite less på). Jag har dock en uppsättning Aero92 som är omborrade och ett airflowkit. Men jag vet inte om jag vågar slänga på prylarna . Hädar man då? Vad tycker ni? Jag har ju iof hela vinter på mig att överväga. Den blir ju fläskigare...men det tar emot en hel del...

Edit: Airflow satt visserligen på en liten stund då bilden på avataren togs

[frazor]

apan: vi kan inte avgöra åt dig om det är hädelse eller inte.
Jag tycker det är roligt med styling, för det visar att man lägger tid på bilen. Samtidigt är något av det stiligaste som finns välvårdat originalutseende, särskilt när det blir färre av de fina fräscha bilarna.

Det är bara dina egna extroverta böjelser som kan säga dig vilken bilstil du helst framför. Det finns gott om supportrar i båda lägren...

Som ledtråd till fälgarna, har det någonsin suttit såna fälgar original på bilen i fråga, eller om de kommer från samma tidsepok smälter allting ihop lättare. Airflow vet du bara själv.

[Per J 1051]

Om man tar en som är ett renoveringsobjekt och har varit avställd dom senaste 3 åren, klassisk saab-rost och den har rullat närmre 40.000 mil. Vad ska man begära för den?

Beroende på hur pass stort renoveringsobjekt det är.

Rosten är alltid farlig, hur ser övriga drivlinan ut. En bil som gått 40.000mil har gått långt men kan även vara mycket fräschare än en som gått 20.000mil. Har du något du ska sälja?

Jag är spekulant på en -84a. Jag får väl dra dit och se hur den ser ut.