Hej hjälp mig snälla när jag gasar på och sen släpper gasen å motorbromsar så går lasset ner till -1bar och om jag trycker in kopplingen är de som de ska igen men vid motorbroms ska de la inte bli minus en bar är inte det lite mycket för så har de aldrig vart förut och sen så låter de som den bak tänder tack på för han mvh Micke
Ingen som har lust att hjälpa till ?
Minus ett bar är samma sak som totalt vakuum och det är i princip omöjligt att få i en motor. Jag tror inte du ska lita på den mätaren. När du motorbromsar bör det ligga på ca -0,75 bar. När du trycker in kopplingen går motorn på tomgång och då ökar laddtrycket lite. Låter som att din bil är helt normal men din laddtrycksmätare är kass.
Vad ligger det på vid tomgång?
Vad får du max vid fullgas?
Ja den ligger på -0,5 typ och vid gas på ettan och tvåan så är de ca 0,5 till 0,8 och resten 1 bar det är en fulltryckare med orginal programvara om ja inte mins fel så ska den va orginal i boxen dock inte kollat de men ska göra de imorn :-) okej så ja kanske ska kolla med en kompis mätare å se om de är samma? Eller några bättre ider?:-) tack för hjälpen så länge hoppas de löser sig mvh micke
Ja dom värdena låter någorlunda rimliga. Jag tror fortfarande din motor är frisk men laddtrycksmätaren visar fel vid extremt låga värden. Tomgångsvärdet låter ju ändå rimligt.Ursprungligen postat av Mickes900t
Baktänder?
Har nån kam hamnat fel?
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Nja lite granna men kompisen har lova att kolla på den imorn och ska även sätta i hans mätare från speedparts å se om de blir någon skillnad men angående att de skulle baktända jag har ju 3" från turbon med sport kat men asså tror inte att den baktänder då de mullrar lite när ja motor bromsar men värt att kolla de iaf:-)
Behörigheter för att posta
Svara med citat