Tjena,
Såg att Genuine Saab Rear ut sina Koni's, ett tips till den sugne
http://www.genuinesaab.com/catalog/inde ... =4a&page=2
Tjena,
Såg att Genuine Saab Rear ut sina Koni's, ett tips till den sugne
http://www.genuinesaab.com/catalog/inde ... =4a&page=2
2001 og9-3 Aero [Såld]
Kör numera tyskt
Kanske läge för någon att styra upp ett gruppköp?
Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
Saab 9-5 2.3t -00 Saab 9-5 2.3t -99
Jag trodde knappt det var sant är jag såg det, 4 dämpare kostar ju nästan lika mycket som 2 här hemma!
Hade inte allt på bilen gått sönder denna säsongen så hade jag lätt köpt in en uppsättning.
2001 og9-3 Aero [Såld]
Kör numera tyskt
Genuinesaab säljer väl från USA ?. Då till kommer skatt, tull avgifter .Ursprungligen postat av sammy
Saab 9-5 Turbo 4 BioPower 2011
Saab 9-3 2.0t Hirsch -06 Sommarbilen
Har sprillans nya H&R sänkfjädrar som samlat damm på hyllan i ett år bara för att jag inte känner för att montera på originaldämparna. Det kliar i fingrarna nu får man väl säga. Frågan är vad det blir för kostnad i slutändan.
Har köpt en del förr från staterna, torskar man i tullen brukar man säga pris+30%+frakt lite drygt. Ibland har man tur och det slinker igenom, då blir det självklart billigare.Ursprungligen postat av Brisse
SS AERO Nordic Extreme, 9000 AERO med glaslucka, -88 9000 Talladega
http://www.garaget.org/lingua
När det gäller chassi så kan jag ungefär lika mycket som en åsna. Jag har noterat att det är en enorm prisskillnad på Koni och Bilstein. Är kvalitetsskillnaden och funktionsskillnaden lika stor som prisskillnaden? Ett gäng Bilstein-dämpare här hemma i Sverige är ju fortfarande billigare än dessa Koni-dämpare med jätterabbat.