Köpa felkodsläsare?

[Anders_SAAB]

Har funderat lite på att investera i en felkodsläsare. Någon som kan tipsa om någon bra modell?

Bakgrunden är att en av mina 9-5:or har börjat hacka. Har provat byta bränslefilter, men ingen skillnad. Kan ju vara lite annat också vad jag förstått som exempelvis tändstift, tändkasett, defekta spridare, vevaxelgivare, luftmängdmätare och kanske ytterligare saker? Någon check-engine tänds dock inte. Kan en felkodsläsare ge svaret på vad som felar (så man inte behöver byta halva bilen).

Fungerar exempelvis den här från Biltema?
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt ... RO-151363/

SAAB:s egna kallas väl Tech2 och är svindyr så vitt jag förstått?
Vad kan Tech2 göra som inte Biltemas läsare klarar av?
Kanske dumma frågor, men jag är helt grön på modern bilelektronik. Kan bara konstatera att det är bra när det fungerar, men att man/jag är helt lost när det inte gör det.

[Krozz]

Någon check-engine tänds dock inte. Kan en felkodsläsare ge svaret på vad som felar (så man inte behöver byta halva bilen).

Felkodsläsaren läser ut de felkoder som finns i datorn som gör att check-engine lampan tänds. Lyser inte den lampan finns det inga felkoder som läsaren kan läsa ut.


Ang vad TechII kan göra och inte kan göra finns bara du söker på google eller i forumet. Men du kan tex gifta in nya mätare, ställa hur länge lamporna ska lysa i bilen efter du stängt och låst m.m.

Felkodsläsare som läser de vanligaste koderna som inte är modellspecifika funkar nog med biltemas och många andra läsare.
Ska du däremot komma åt tex ABS, TCS, ACC, SRS systemen så blir det svårare. För saab 95 finns det någon Opel läsare som tydligen ska funka yfsat bra till detta. Har du däremot också tänkt komma åt samma system i äldre 900/9000 så kommer du stöta på patrull där.


//Krozz

[zerem]

Jag beställde en felkodsläsare på eBay förra veckan. Kostade 86:- inkl frakt. Jag kan inte säga om den skulle hjälpa i ditt fall, men det känns litet overkill att spendera 1000:- på Biltema i alla fall.

Förvisso är den som jag har beställt utan display, så jag får koppla den till telefonen via blåtand och läsa av den på det sättet, men det kan jag leva med...

[Anders_SAAB]

Någon check-engine tänds dock inte. Kan en felkodsläsare ge svaret på vad som felar (så man inte behöver byta halva bilen).

Felkodsläsaren läser ut de felkoder som finns i datorn som gör att check-engine lampan tänds. Lyser inte den lampan finns det inga felkoder som läsaren kan läsa ut.


Ang vad TechII kan göra och inte kan göra finns bara du söker på google eller i forumet. Men du kan tex gifta in nya mätare, ställa hur länge lamporna ska lysa i bilen efter du stängt och låst m.m.

Felkodsläsare som läser de vanligaste koderna som inte är modellspecifika funkar nog med biltemas och många andra läsare.
Ska du däremot komma åt tex ABS, TCS, ACC, SRS systemen så blir det svårare. För saab 95 finns det någon Opel läsare som tydligen ska funka yfsat bra till detta. Har du däremot också tänkt komma åt samma system i äldre 900/9000 så kommer du stöta på patrull där.


//Krozz

Okej såg på ett program på "wheeler dealers" där de kopplade in en felkodsläsare och kunde konstatera vilken cylinder tändboxen felade på. Vet dock inte om det gav någon check engine lampa. Då var det visserligen en 9-3 cab..., tror den gav ungefär samma symtom som min.

Tänkte kanske prova att byta stift, sen ev låna en annan tändbox. Vad kan vara troligen sen?

[Krozz]

När hackar bilen? Vid gas, normal körning eller hela tiden?

Hackar den mycket eller bara lite?
Hur långt har den gått?


Skulle först testa med att byta tändstift. Det SKA vara NGK stift av rätt typ i en saab inget annat
Har den gått långt så kan det vara tändkasetten, ska den bytas SKA tändstift bytas samtidigt.

Annars så kan det ju vara en hel del. Som stark felkälla ligger ju luftmassemätaren, hur man felsöker den vet jag inte. Kanske någon annan kan det bättre...


Ang felkodsläsaren så finns det säkert sådana som klarar det, men det gör den bara om den klarar av att säga vilken cylinder den misständer på tex. Detta har inte de billigaste vad jag vet men sådana man kan koppla till dator eller mobil borde kunna innehålla en sådan information. Felkodsläsare som är mer specifika för tex saab kan läsa ut mycket, svårt att säga vad just den på biltema klarar, den vet jag klarar de vanliga ej specifika koderna sedan de specifika koderna är det väldigt få som kommer åt...

[Anders_SAAB]

När hackar bilen? Vid gas, normal körning eller hela tiden?

Hackar den mycket eller bara lite?
Hur långt har den gått?


Skulle först testa med att byta tändstift. Det SKA vara NGK stift av rätt typ i en saab inget annat
Har den gått långt så kan det vara tändkasetten, ska den bytas SKA tändstift bytas samtidigt.

Annars så kan det ju vara en hel del. Som stark felkälla ligger ju luftmassemätaren, hur man felsöker den vet jag inte. Kanske någon annan kan det bättre...


Ang felkodsläsaren så finns det säkert sådana som klarar det, men det gör den bara om den klarar av att säga vilken cylinder den misständer på tex. Detta har inte de billigaste vad jag vet men sådana man kan koppla till dator eller mobil borde kunna innehålla en sådan information. Felkodsläsare som är mer specifika för tex saab kan läsa ut mycket, svårt att säga vad just den på biltema klarar, den vet jag klarar de vanliga ej specifika koderna sedan de specifika koderna är det väldigt få som kommer åt...

Jag upplever att den hackar rätt slumpmässigt, både vid gaspådrag och vid jämn gas. Men det känns ju absolut mest vid gaspådrag. Bilen har gått något på 18 tusen mil och är en -00. Tändkasetten blev utbytt på SAABs drive då de bytte ut alla tändkasetter på vissa årgångar.Jag fick en ny då, även fast min var hel. Kan det varit fem år sen? Kommer inte ihåg hur långt bilen gått då, kanske 12-13 tusen mil. Kanske ska strunta i den där felkodsläsaren.

Jag provar i tur och ordning:

1) Nya stift.
2) Annan tändkasett.
3) Luftmassemätare.

[zerem]

Kanske ska strunta i den där felkodsläsaren.

Jag provar i tur och ordning:

1) Nya stift.
2) Annan tändkasett.
3) Luftmassemätare.

Nä, strunta inte i en ODB-läsare. Köp en på eBay för en hundring; det blir billigare än att byta allt det där. Det är förvisso inte säkert att den kan lokalisera felet, men den kan ju vara bra att ha vid senare tillfällen också.

Jag köpte en sådan här, men det finns säkert andra bra också.

[Krozz]

Felkodsläsaren kommer inte att hjälpa dig för detta iaf.
Om de sedan får en felkod får du fundera om det är värt det eller inte.

Börja med stift.
Kolla vacumslangar också !

[RogerWWWW]

Som redan sagts så är inte motorlampan tänd så finns troligen inga fel koder , men inte alla fel koder sätter en lysande lampa!, Själv tycker jag det var en rätt bra inköp i alla fall.
Hade problem med en lysande lampa o köpte en fel kods läsare.
Vid tidpunkten när fel koden sätts så tar läsaren även en sk freze frame.
Så man får reda på en hel del av vad som händer i motorn just då. Tex om miss tändningar förekommer, dock inte cylinderspecifik. Varvtal, syresensorernas värde ja en hel massa data om vad som hände just när fel koden sattes. Så tycker man hade bra hjälp av en sådan.

[pillee]

Jag beställde en felkodsläsare på eBay förra veckan. Kostade 86:- inkl frakt. Jag kan inte säga om den skulle hjälpa i ditt fall, men det känns litet overkill att spendera 1000:- på Biltema i alla fall.

Förvisso är den som jag har beställt utan display, så jag får koppla den till telefonen via blåtand och läsa av den på det sättet, men det kan jag leva med...

Hej,vad fick du fatt på mjukavaran+vad har du för telefon?

mvh pillee

[zerem]

Jag laddade ner mjukvaran via Google Play direkt i mobilen. Sök på Torque i Play-butiken så dyker den upp. Det finns en gratisversion, men jag slog på stort och köpte Torque Pro för 32:-.

Jag har en Sony Ericsson Xperia Ray, men appen lär funka på alla Android-nallar med blåtand.

Appen har en massa andra funktioner också, t.ex. kan den mäta tiden för 0-100 och sparar din bästa tid som jämförelse, ifall man låter OBD-dosan vara i medan man kör.

[Anders_SAAB]

Vad tror ni om den här då?
http://www.orebrobildiagnos.se/OBD2/ind ... cts_id=151

Såg att samma företag sålde Tec2 inkl alla tillbehör för 10995:-. Är inte det billigt? Eller relativt billigt kanske man skulle säga istället...

[cactuz]

Vad tror ni om den här då?
http://www.orebrobildiagnos.se/OBD2/ind ... cts_id=151

Såg att samma företag sålde Tec2 inkl alla tillbehör för 10995:-. Är inte det billigt? Eller relativt billigt kanske man skulle säga istället...

Hutlösa priser om man jämför med vad som verkar vara exakt samma produkt på ebay (t.o.m. samma bild):
http://www.ebay.com/itm/OP-COM-OPCOM-VA ... 35bc5511c1