Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Lösa slangar, ska det vara så här?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Järfälla/Degerfors
    Inlägg
    227

    Lösa slangar, ska det vara så här?

    Halloj,

    Ikväll plockade jag bort spjällhuset från min 9-3 -01 eftersom den gått orent ett tag, tänkte göra rent det. Jag hittade ett par (vakuum?)slangar som slutar i ingenstans och jag tänkte höra om någon här vet hur det ska vara eller om det ser OK ut.

    Båda slangarna ses på den första bilden.

    Slang 1: I ena änden (den som syns på första bilden) syns en vit mojäng som det kan ha sutttit något på, svårt att se. Den andra änden satt i spjällhuset, under anslutningarna för kylvätskan. Den här slangen hänger lös nu när spjällhuset är borta, syns helt på den andra bilden.

    Slang 2: Sitter i en tjock slang som går ut från...det är väl ventilkåpa det heter? Ca 15 cm lång och det ser ut att ha suttit något i andra änden.


    Saab 9-3 -01 SE 2.0TS

  2. #2
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 099
    Medlem#
    1941

    Re: Lösa slangar, ska det vara så här?

    Dessa två slangarna skall sitta ihop. Det är backventilen, den vita, som gått sönder. Köp en ny backventil & byt ut så blir det bra.

  3. #3
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 794
    Medlem#
    3183

    Re: Lösa slangar, ska det vara så här?

    På köpet får du tillbaka lite laddtryck som läcker ut
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Järfälla/Degerfors
    Inlägg
    227

    Re: Lösa slangar, ska det vara så här?

    Tack för det snabba svaret!

    Kan det här vara orsaken till den dåliga gången, eller har jag lyckats med detta när jag plockade bort spjällhuset månntro...

    Själva ventilen verkar trasig också, kan enkelt blåsa genom den från båda hållen.

    Är det ok att köra en bit med slangarna så här eller ska jag cykla till affären?
    Saab 9-3 -01 SE 2.0TS

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Järfälla/Degerfors
    Inlägg
    227

    Re: Lösa slangar, ska det vara så här?

    Citat Ursprungligen postat av Johan H
    På köpet får du tillbaka lite laddtryck som läcker ut
    Ah, det tackar jag inte nej till! Om det nu inte var så att jag lyckades paja ventilen när jag plockade bort spjällhuset, men det känns inte som det. Jag var försiktig.
    Saab 9-3 -01 SE 2.0TS

  6. #6

    Re: Lösa slangar, ska det vara så här?

    byt even ventilen,ska va envägsventil,har för mig det står en pil på vent för at visa riktning,alla slangar som har med vacum at göra kan påverka gångenpå motor ja
    02 9-5 aero biopower stg3 , 01 9-3 aero coupe nordic extreme biopower,
    http://www.garaget.org/turboalfen

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Järfälla/Degerfors
    Inlägg
    227

    Re: Lösa slangar, ska det vara så här?

    Sisådär, då var backventilen och några vakuumslangar ersatta. Tack för hjälpen!
    Saab 9-3 -01 SE 2.0TS

Liknande ämnen

  1. AC slangar, lösa?.
    Av patber123 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2013-12-05, 10:03
  2. Lösa slangar, var ska de sitta?
    Av Ivoe i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-05-22, 23:34

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •