Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Problem med bromsar OG9-3 Aero

  1. #1

    Problem med bromsar OG9-3 Aero

    Har problem med att det känns som det är luft i systemet har varit loss med alla oken och bytt bromsservo och huvudcylinder. Har luftat finns ingen luft och fjädrarna sitter där dom ska.
    Finns ingen bromsverkan på första trycket på bromspedalen för pumpa föra att få bromsverkan.
    Skulle det kunna vara något ok som är dålig ?

    Någon som har varit med m samma sak ?

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Sjuntorp
    Inlägg
    71

    Re: Problem med brommsar Saab 9-3 aero -02

    Jag hade exakt samma känsla i mina bromsar. Försökte lufta otaliga ggr utan att det blev bättre. Bytte till slut beläggen fram (fast de ej var slut) och nu är bromsarna som dom ska vara igen.

    SAAB 9-3 -02

  3. #3

    Re: Problem med brommsar Saab 9-3 aero -02

    Ska pröva vara det bara fram du byte eller bak också ?

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2012
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    12

    Re: Problem med brommsar Saab 9-3 aero -02

    Har samma problem bytte huvudcylindern för nån dag sen utan någon stor skillnad...

    Sent from my GT-I9210 using Tapatalk

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    114

    Problem med brommsar Saab 9-3 aero -02

    Har ni luftat oken i rätt ordning
    Dom ska luftas vf/hb/hf/vb
    Mvh bobco

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    2 604

    Re: Problem med brommsar Saab 9-3 aero -02

    Sprickor i beläggen eller att de har släppt i limningen .

    De bakre oken måste du känna på kolvarna så de rör sig lätt, även klossarna måste kunna röra sig lätt.

    Du får kolla runt om på bilen
    Hinner inte med allt.....

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    134
    Medlem#
    8759

    Re: Problem med brommsar Saab 9-3 aero -02

    Citat Ursprungligen postat av Bobco
    Har ni luftat oken i rätt ordning
    Dom ska luftas vf/hb/hf/vb
    Mvh bobco
    Inte för att vara sån men jag har alltid lärt mig att man börjar med oket/röret som är längst ifrån huvudcylindern, vilket på vänsterstyrda billar i sånafall blir höger bak --> vänster bak --> höger fram --> vänster fram

    Den metoden gör jag dagligen och har alltid funkat

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    114

    Problem med brommsar Saab 9-3 aero -02

    Enligt verkstadshandboken ska man lufta
    Vf,hb,hf,vb
    Att du alltid har gjort på ditt sätt betyder inte att det är rätt

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 751
    Medlem#
    9176

    Re: Problem med brommsar Saab 9-3 aero -02

    Frågan är väl i alla fall hur stor betydelse det har i vilken ordning man luftar bromsarna.
    Jag har säkert luftat 100 ggr eller mer på olika bilar och har aldrig gjort det i någon speciell ordning och det har alltid fungerat bra.

    Däremot har jag luftat kopplingen massor av gånger på min 0g9-3Aero och använt alla de tips som finns att hämta på nätet. Och det har aldrig blivit bra. Jag bytte till sist hela lamellpaketet samt huvud- och slavcylinder men ingen förbättring. Kopplingen kopplar fortfarande ur först längst nere "i mattan". Där har jag således misslyckats totalt med "luftningen".

    Per L

Liknande ämnen

  1. problem med bromsar saab 9-3 aero 01
    Av Robin899 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2013-04-26, 15:15
  2. [LÖST] Uppgradering bromsar fram o bak OG9-5 -01 till Aero bromsar
    Av Fredrik.j i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-05-26, 12:56
  3. [LÖST] Tuggar i pedalen vid inbromsning NG900
    Av Gant i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2008-08-12, 00:37

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •