problem med min 9-5a

[saaba-mannen]

hejsan köpte en saab 9-5 2,3t launch en 1998 års modell och jag visste att bilen inte startade men han sa att vevaxelsgivaren var trasig så att bilen får bensin med inte gnista och jag tog upp stiften dom var svarta och luktade bensin provade med en annan di kasett som jag vet funkar men när jag vrider till till start läge så låter det som den inte har komp fast jag har mät kompet till 11- 14 kg på alla och enligt mig så är det okej tacksamm för svar mvh kristian

[Blommas]

Men har du bytt vevaxelgivaren?

[saaba-mannen]

nej för att en del säger att inte bensinpumpen funkar om den är kass men pumpen leverar bensin ju? och en del säger att den styr bara tändningen

[JSN]

Men har du bytt vevaxelgivaren?

Startar den till på startgas?
/Johan

[Blommas]

Det du kan göra är att försöka starta bilen och samtidigt kolla på varvräknarnålen. Om den rör på sig och står och hoppar så är troligtvis vevaxelgivaren hel.

[saaba-mannen]

okej den rörde sig bara när jag försökte dra igång den då stod den på 500 rpm hela tiden

nej har inte provat med startgas

[Blommas]

Då kanske det är liv i vevaxelgivaren iaf men man ska inte ta för givet att den är hel ändå.

[saaba-mannen]

får väl byta den och se vad som händer men jag vet inte

[Rogerleon]

Provbyt tändkasset istället. Den ska inte få bränsle (eller gnista) om vevaxelgivaren är trasig.
Tändkasetten är enklare att byta och går säkert att låna av någon.

[saaba-mannen]

jag har bytat tändkasset och jag var nere nu och försökte starta den men varväknar pinnen rörde sig inte ett dugg så vi provar med vev givaren

[saaba-mannen]

så nu är bilen igång och går kanon en rolig grej hände idag kompet försvann på två cylindra r så jag blev lite arg och tänkte någon ventil som hade hängt sig el ännu värre kolvringarna men det var att klacken som sitter i drevet till kamaxeln hade gått sönder så kamaxel den innersta stod ett halvt varv fel så vi bytta drev och skruva ihop det och den starta på första det jag tycker är konstigtr är att jag hade fullt komp på alla cylindrar igår men inte idag iallafall så funkar bilen och jag vill även tacka alla ni som hjälpte mig på forumet tack så mycket och ha en trevlig kväll mvh kristian

[Blommas]

Bytte du vevaxelgivaren och det var därför den startade?

[saaba-mannen]

nä jag har inte bytt den men vi får se ska ut och testköra idag så får vi se hur den reagerar

[Manick]

Är det bara jag som reagerat över att det är mellan 11 och 14kg komp?

Skiljer det sig tre kilo mellan två cylindrar så är ju inte det optimalt nånstans...

[lillen 761]

Tror på konstig mätare,byt till annan och kolla igen.

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

[saaba-mannen]

tog nytt komp prov idag och jag hade 15 kg på varje cylinder så jag är nöjd och inga missljud motorn svarar riktigt bra