Tjena!
Jag behöver byta en bussning men jag vet inte vilken jag ska köpa så jag behöver eran hjälp här. Jag bifogar 2 bilder så är det lättare att förstå.
http://i47.tinypic.com/2ntv5oz.jpg
http://i49.tinypic.com/2vxj5lk.jpg
Länka vart man kan köpa det så billigt som möjligt, och vad är skillnaden på HD bussning och powerflex?
Tacksam för svar.
Edit: Är det lätt att byta om man inte kan nåt om bilar?
Saab 9000 CSE A50 -98 Maptun Steg 3
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9000- ... 6-125.html om du vill ha Powerflex
eller original
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9000- ... 57575.html
Tänkte att det var någon av dem, men det räcker väl med en original-bussning? Vad är skillnaden?Ursprungligen postat av olof102
Saab 9000 CSE A50 -98 Maptun Steg 3
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9000- ... 6-125.html
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9000- ... 4e19142f6d
Skillnaden kan jag inte svara på mer än att Powerflex ju är ett märke man har känt till länge. HD har i alla fall inte jag hört något om, jag hade köpt Powerflex, va ju ioförsig mer än dubbelt så dyra, men inga stora skillnader i pengar.
Originalbussningen måste pressas ur & i, finns verktyg på sidan. Powerflex behöver du ingen press till. Sen håller en Powerflex bättre än en original.
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9000- ... 575-t.html
Om man köper powerflex, är det lätt att byta själv?
Saab 9000 CSE A50 -98 Maptun Steg 3
Du måste pressa ut originalbussningen hur du än gör, men när det är gjort är det väldigt enkelt med PF då du har två halvor du trycker i från varsitt håll, sen i med stålröret.Om man köper powerflex, är det lätt att byta själv?
Man kan väl också om man är snål borra ut gummit sedan såga ett snitt i yttre delen av bussningen & bända ut skitet.
Original bussningen är väl "bara" att knacka/slå ut? Jag känner att bilen "hackar" till när jag släpper på gasen helt, det borde väl vara den bussningen?Du måste pressa ut originalbussningen hur du än gör, men när det är gjort är det väldigt enkelt med PF då du har två halvor du trycker i från varsitt håll, sen i med stålröret.
Man kan väl också om man är snål borra ut gummit sedan såga ett snitt i yttre delen av bussningen & bända ut skitet.
Saab 9000 CSE A50 -98 Maptun Steg 3
I den här tråden har jag beskrivit hur jag fick ur de gamla bussningarna utan att använda någon press. viewtopic.php?f=4&t=321181
Och ja, det "hackar till" om dom bussningarna är dåliga.
Jag köpte de billigare HD bussningarna, och resultatet blev kanon
9-5 Vector Sportcombi -2003
Tack för denI den här tråden har jag beskrivit hur jag fick ur de gamla bussningarna utan att använda någon press. viewtopic.php?f=4&t=321181
Och ja, det "hackar till" om dom bussningarna är dåliga.
Jag köpte de billigare HD bussningarna, och resultatet blev kanon
Saab 9000 CSE A50 -98 Maptun Steg 3
Det där är ett riktigt bög verktyg som speedparts säljer. Håller bara för att byta på en bil sen ger gängorna upp på stången. När jag bytte detta på Speedparts så säger dom te mig att jag inte skall ta i för kung och fosterland, då det är ett "ENGÅNGS"-verktyg!
Så köper ni er detta verktyget så skaffa en ny gängstång. Det är den enden där den lilla muttern sitter som gängorna ger sig. Då gängor mellan mutter och gängstång inte är samma.
Bara en liten upplysning.
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Ok... det va ju surt, det va ju rätt dyrt också, jag tillverkade ett eget verktyg när jag bytte, men har man som du vet några svarvar på jobbet är det ju ingen konstNär jag bytte detta på Speedparts så säger dom te mig att jag inte skall ta i för kung och fosterland, då det är ett "ENGÅNGS"-verktyg!
Som jag skrev så får du först ha bort inre delen på något sätt, såga, borra ut gummit sedan såga ett hack i yttre delen av bussningen sen slå ut den så som Semb beskriver i tråden han länkat till.Original bussningen är väl "bara" att knacka/slå ut? Jag känner att bilen "hackar" till när jag släpper på gasen helt, det borde väl vara den bussningen?
Sådär, nu har jag beställt dessa: http://shop.speedparts.se/sv/prod/9000- ... r=18058764
Saab 9000 CSE A50 -98 Maptun Steg 3
Tar och kapar tråden lite
Någon som har provat de blåa polyuretanbussningarna (ProParts?) som Speedparts och Skruvat säljer för 239kr? Priset lockar ju och jag har tänkt byta på min 9000 Aero.
Hur är passform? Håller de eller blir det skit efter en kort stund?
MVH
Menar du dom där HD bussningarna? I så fall så är det ingen skillnad på dom och powerflex, jag mailade speedparts och frågade va skillnaden var.
"hej
det är bara 2 olika fabrikat
powerflex är "originalet " tillverkat i England
den andra är tillverkad av SEM i Taiwan
inte sagt att den är sämre för det
vi säljer lika många av varje"
Saab 9000 CSE A50 -98 Maptun Steg 3
Jag har dom på min 9000, det blev en helt ny bil efter bytet. Jag har svårt att tro att det är någon skillnad mot Powerflex.. Rekomenderas!
9-5 Vector Sportcombi -2003
Låter ju bra, har du haft dem monterade länge/kört mycket också? Bra passform vid montering? Dvs de är varken för små eller för stora?
Isåfall får det nog bli en uppsättning.
MVH
Jag har precis satt på mina typ, det jobbigaste var att få ur/bort de gamla. Sen var det inga problem att trycka i powerflex.
Saab 9000 CSE A50 -98 Maptun Steg 3
Har haft dom monterade i 2-3 månader och kört 500+ mil. Perfekt passform och har inte haft några problem med dom än så länge.
Mvh
9-5 Vector Sportcombi -2003
Tackar, då skall jag också testa dem så får vi se!
MVH
Behörigheter för att posta
Svara med citat