Funderar på deras steg1 E85
Någon som erfarenhet av dom?
dom har ju väldigt bra priser.
Funderar på deras steg1 E85
Någon som erfarenhet av dom?
dom har ju väldigt bra priser.
Inte den finnaste bilen och inte den snabbaste men den är min
9-3 02a
Göran som har firman finns väl både här och på trimforumen, har inte haft firman så länge så det kanske inte finns så många referenser än.
///Mackanized
Tillbaka
Jasså finns han här det var ju coolt.
då är det nog inga problem
Inte den finnaste bilen och inte den snabbaste men den är min
9-3 02a
Hej.
det stämmer att han finns här ,han kallar sig Helios = hoppas att det inte gjorde något att jag namngav dig , vi är ju samarbetspartners
.
MVH Martin
SAAB 9-5 Vector -03 http://www.garaget.org/?car=215947
Kan köra ut nästan vad som hälst i NC;n
bokat och klart
Inte den finnaste bilen och inte den snabbaste men den är min
9-3 02a
Inga problem Kissen.
Skall bli kul att träffas Trubbisen.
//Göran
9-5 Aero SC -04 GDM Performance E85 ST3 || og900 T16 -84
Har gdm performance steg 1 e85, funkar kanon, trevligt bemötande med kaffe och kakor :-)
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
Kör Saab 9-5 Aero -04
Japp ska bli skoj att träffasUrsprungligen postat av Helios
Inga problem Kissen.
Skall bli kul att träffas Trubbisen.
//Göran
nu ska jag bara hitta någon som kan rengöra oljesumpen för en lagom peng
så jag slipper stå på parkeringen och mecka.
Inte den finnaste bilen och inte den snabbaste men den är min
9-3 02a
Blev allt lite sugen på Steg1 E85 i min 9-5 2,3t, men har hört att min orginalkoppling inte klarar mer än 350 nm men GDM;s levererar ju 368 nm säger det. Behövs det en ny koppling eller gäller "köra med förstånd?"
SaaB
368nm tas upp i mellanregistret och har fungerat bra men självklart ordnas en lägre momentbegränsning efter förfrågan
//Göran
9-5 Aero SC -04 GDM Performance E85 ST3 || og900 T16 -84
Detta blev jag med sugen på
Detta kanske man skulle testa
Kör Saab 9-3 1,8t BioPower 2008 med eSID
Har glidit fram i: Mazda 626 HT -80, 900 GL -80, 900 GLS -81, 900 Turbo -79, 900i -86, 900 LTT -90, 9000 2,3t -95, 900 2,0T -97, 9-5 2,3t Vector -03 Automat. E85 Steg1 från GDM Performance
Såja, nu har jag E85 steg 1 i min.
Men sen var ju tanken att det skulle bli billigare....
Tack för ett jättebra bemötande och en trevlig pratstund.....
PS. Hör av dig om du vill ha en bild till din sida och referens.
Väntar på dekalen/dekalerna nu bara......
//Micke
Kör Saab 9-3 1,8t BioPower 2008 med eSID
Har glidit fram i: Mazda 626 HT -80, 900 GL -80, 900 GLS -81, 900 Turbo -79, 900i -86, 900 LTT -90, 9000 2,3t -95, 900 2,0T -97, 9-5 2,3t Vector -03 Automat. E85 Steg1 från GDM Performance
Kul att du blev nöjd
//Göran
9-5 Aero SC -04 GDM Performance E85 ST3 || og900 T16 -84
Var hos Mr.Göran idag....lade in steg 1 e85......grymt nöjd å kände mig som en liten grabb på julafton framför tomten
9-5 2,3t BP -08
Opel Vectra C 2,0t -05
Tomte... *mutter mutter*
9-5 Aero SC -04 GDM Performance E85 ST3 || og900 T16 -84
... Men man får mycket nöje för pengarna
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
nu börjar det närma sig turbo byte
kollade lite på din sida och undrar lite över steg 2
kan man slänga in det fast man inte har bytt luft filter mm
alltså kan man lägga in programet och det funkar utan att ha bytat det andra
och byta det senare och då få ut önskad effekt
Inte den finnaste bilen och inte den snabbaste men den är min
9-3 02a
Steg 2 är inga problem att lägga in innan du monterat en 2,5" halvsats, tokkör dock inte för mycket innan bytet
Steg 3 lägger jag inte in utan att en 3" downpipe sitter monterad.
Ursäkta sent svar, skicka ett pm om svar dröjer för ibland hoppar forum appen över aktiva trådar.
//Göran
9-5 Aero SC -04 GDM Performance E85 ST3 || og900 T16 -84
Behöver jag 2,5 fast jag har 2,25 original?
Inte den finnaste bilen och inte den snabbaste men den är min
9-3 02a
Behörigheter för att posta
