Resultat 1 till 2 av 2

Ämne: Biopowerkonvertering av Trionic 8

  1. #1
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 970
    Medlem#
    7042

    Biopowerkonvertering av Trionic 8

    Hejsan alla ni glada.
    Är IDM nödvändigt att byta när man biopowerkonverterar Trionic 8?
    Finns det biopower program där standard modulen kan användas?

    vad jag har läst så verkar man få byta modulen till en nyare (05 --> ) och även kontaktstycket...

    rätt eller fel?
    något mer som måste bytas?

    någon som vet hur man ser skillnad på den som funkar med biopower och den gamla versionen?
    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2011
    Ort
    Vällingby, Stockholm.
    Inlägg
    966
    Medlem#
    9223

    Re: Biopowerkonvertering av Trionic 8

    Det verkar minsann så, + lite till.

    Om du går in & kikar på MapTun så ser det ut som om att både EDM, Styrdon, Spridare, Ledningsnät & såklart tändstift behöver bytas.
    SAAB 9-5 Aero SC MY02
    SÅLD: SAAB 9-3 1.9 TTiD SC MY08
    http://www.garaget.org/slipztream

Liknande ämnen

  1. Trionic 5.2 med TCS konvertera till Trionic 5.2 utan TCS
    Av pallander i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-10-23, 19:41
  2. Trionic
    Av MickeA3 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-06-13, 13:10
  3. Trionic
    Av Mailman i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-04-18, 09:13
  4. Trionic 7 Box
    Av Tajger i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-04-03, 21:29

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •