Sliten koppling OG9-3

[Martin 2445]

Hej!

Misstänker att jag behöver byta lamell på min og9-3. Idag sitter det en SPEC 2 från EXD och kopplingen tar nästan längst upp... Frugan påstår dock att det är lite olika från dag till dag och då borde det väl inte vara något problem med lamellen utan något med kopplingscylinder som har intern läcka... Tycker att kopplingen känns precis som vanligt när man trycker på den (motståndet i pedalen)men alltså tar långt upp.

Tips någon hur jag ska felsöka?
Och vilken lamell ska jag ev ska ha som pallar med 450-500 nm i kombination med SPEC2 tryckplattan, eller är det bättre att köpa ett nytt VIGGEN-kit från Speedparts som tål 450NM. Priset på detta kitt kostar ungefär detsamma som för en lite högre specad speciallamell. (har kört med viggen-koppling tidigare och den höll minst lika länge som SPEC2-kittet. ca 10 000 mil)

Mvh Martin

[Travis]

Spec steg 2-tryckplattan är densamma som steg 3.
Den tryckplattan i kombination med Viggen-lamell ska stå pall för 600 Nm.

[Martin 2445]

Spec steg 2-tryckplattan är densamma som steg 3.
Den tryckplattan i kombination med Viggen-lamell ska stå pall för 600 Nm.

Okej, det var bra att veta... behöver man shimsa och hålla på för att det ska funka eller är det bolt-on?

Mvh Martin

[Travis]

Den är bolt on.

Om det är så att pedalen tar långt ner när bilen stått några timmar och tar långt upp när man kört bilen en bit så är det stor risk att huvudcylindern har gått.
Den är inte så svår att byta och kostar några hundringar.
Lite pilligt jobb är det och arbetsställningen är kass, men det går på två tre timmar om man inte gjort det förr.

[Martin 2445]

Någon som har ett tips på vart man kan köpa en lös viggen-lamell utan att känna sig rånad? På Gustaf E Bil i Borås så kostar lamellen 500-700 kronor mer än komplett originalsats-Sachs från Speedparts.

Mvh Martin

[Travis]

Förlåt mig, nu blandade jag ihop saker och ting.
Viggen-tryckplatta tillsammans med steg 3-lamell är det som håller för 600 Nm. Jag ber om ursäkt.

Din tryckplatta tillsammans med en steg 3-lamell står även det pall för 600 Nm.
Den finns att köpa hos bl.a EXD och MapTun.

[Martin 2445]

Hej igen!

Jag har nu skickat mail till EXD för att fråga vad jag ska ha för något. Hoppas att jag får svar under kvällen eller morgondagen.

[H.Blom]

Spec steg 2-tryckplattan är densamma som steg 3.
Den tryckplattan i kombination med Viggen-lamell ska stå pall för 600 Nm.

SPEC plattorna brukar vara designade för en tjockare lamell så kombon blir inte optimal.
Och det är tvärt om du menar, steg 3 lamell + viggenplatta..

[Martin 2445]

Nu är förvirringen total...

Kan jag fortsätta använda min SPEC STEG2 tryckplatta och få tag på en lamell som passar till ett pris som är OK?

Annars blir det inköp av komplett viggen-kit som ersättning.

Mvh Martin

[Mackan]

Viggen koppling från England kanske kan vara något?
http://www.neobrothers.co.uk/clutch-gen ... a2lqa6ukn7

Skickar du en förfrågan till Neobrothers så brukar de kunna lösa enbart en tryckplatta också.

[Martin 2445]

Nja då blir det dyrare än Speedparts för (2800 kr komplett)

Mvh Martin

[H.Blom]

Nu är förvirringen total...

Kan jag fortsätta använda min SPEC STEG2 tryckplatta och få tag på en lamell som passar till ett pris som är OK?

Annars blir det inköp av komplett viggen-kit som ersättning.

Mvh Martin

Hej!
Ja man beställer en Steg 3 lamell som passar till tryckplattan.
Alternativet är ett komplett Viggen-kit, vilket är en rackarns bra koppling i övrigt om man klarar sig på 450Nm som mest. Steg 3 lamellen klarar med tryckplattan 665Nm.

Ska kolla pris och levtid, har just kommit tillbaka från 2 veckor semester så jag försöker ta saker lite i ordning.

Hälsningar,
Henrik

[Travis]

Spec steg 2-tryckplattan är densamma som steg 3.
Den tryckplattan i kombination med Viggen-lamell ska stå pall för 600 Nm.

SPEC plattorna brukar vara designade för en tjockare lamell så kombon blir inte optimal.
Och det är tvärt om du menar, steg 3 lamell + viggenplatta..

Jag vet, det var därför jag ändrade mig