Injection Cleaner - Fungerar eller bortkastat?

[Sasjjj]

Bilen i min signatur har börjat bli lite kinkig vid kallstart (kallare än 2-3 plusgrader) och med E85 i tanken. Den går ibland bara på tre cylindrar första 3-4 sekunderna sedan är allt väl och den går klockrent.

Efter en natt med lite varmare väder så startar den perfekt utan några sådana tendenser. Start på BF95 går också utmärkt.

Jag misstänker en av spridarna, och funderar på att hinka i lite Injection Cleaner. Vad är forumets samlade erfarenhet av detta? Fungerar? Bortkastat? Kan det försämra något?

[kIM0h]

Hej!

Bortkastade pengar.

När körde du en tank bensin senast?

Mvh

[Krozz]

Bortkastade pengar.

De tillsatserna finns redan i bensinen och E85 i de mängder de ska vara. Mycket noga uttestat av bensinbolag osv.

Sen använder de flesta sånna burkarna Aceton (det man tar bort nagelack med) som lösningsmedel för att lösa alla ämnen som annars faller ut som "pulver" eller "flingor".
Så vill du hälla i din bil 1-1,5 dl aceton så ska jag inte hindra dig. Men förvänta dig inte att bilen mår bättre av det.

[Fredrik / 1941]

Aceton, kanske det också. Jag vill minnas att de STP-flaskor jag läst på innehöll mestadels etanol.

[Helios]

Lacknafta har jag för mig att huvudingrediensen är


//Göran

[Krozz]

Lacknafta har jag för mig att huvudingrediensen är


//Göran

Du har så rätt. Det verkar vara mer populärt med lacknafta som lösningsmedel i dagens flaskor som finns i sverige.

Har bara läst på en gammal utlänsk flaska som innehållet faktisikt var nog stort för att läsa och där stod det propanon (aceton i vanligt tal) som huvudingrediens. Men jag kan inte uttala mig om det var en bra eller dålig produkt.


Men det verkar vara som du säger Lacknafta som är huvudingridiensen.
Men vad lacknafta är är en blandning som inte ser lika ut från tillverkare till tillverkare och därför vet du aldrig riktigt vad du häller i din motor! (http://sv.wikipedia.org/wiki/Lacknafta)

/Krozz

[Sasjjj]

Hej!

Bortkastade pengar.

När körde du en tank bensin senast?

Mvh

Har kört BF95 hela vintern, nästan 1000 mil......
Det är bara de tre sista tankningarna som är E85


I övrigt konstaterar jag av alla snabba svar att det knappast lär göra någon skillnad med något slags Cleaner. Kanske är en av spridarna helt enkelt på väg att bli dålig och inte klarar av den stora mängd E85 som den förväntas trycka ut vid en riktig kallstart. Anledningen att det går bra att kallstarta med BF95 är väl helt enkelt för att det krävs mindre mängd soppa, och det klarar den av.

Följdfråga: Ungefär hur mycket får man böta för fyra st nya spridare? Inkl arbete på verkstad?