Jag skulle ta och byta diod på mina 2 bilar 9-5 -01 & 9-5 -02 men inte på nägon av dem kommer jag åt att lossa kontakten till dioden, den sitter så längt ner att jag inte når då jag tagit bort plastkåpan!!!
Jag skulle ta och byta diod på mina 2 bilar 9-5 -01 & 9-5 -02 men inte på nägon av dem kommer jag åt att lossa kontakten till dioden, den sitter så längt ner att jag inte når då jag tagit bort plastkåpan!!!
Saab 9-5 Kombi -01
Sitter inte kontakten på en sladd? Det gjorde den på min 9-3:a iaf och det gick att pilla fram sladden och byta enkelt och sen peta ner sladden igen
Eller tänker jag helt tokigt nu ?
Jag klippte mina sladdar uppe vid orginaldioden, sen skarvade jag ihop dom med den nya dioden.
Mvh jocke
Second place is the First loser! SAAB 9000 CDE 2,3t -97, SAAB 99 LE -74, Volvo S60II D3
Jag hade samma på min 9-5:a. Man måste lirka loss kontakten för den sitter fast på "hakar". Sen knölade jag bara ner allt.
9-5 SC 2,3t -00 automat nu med aux-in
9-5 SC 2,3 BioPower -08 automat
Ursprungligen postat av micke_asd
Hej !
Ta tag och dra lite lagom i sladden så kommer allt kontakten fram.
Mvh TD04
CH43J6 m.m.
Ursäkta, jag undrar bara om det är en självblinkande diod eller är det larmet som blinkar med den. Har nämligen tänkt byta till en annan färg på dioden.
9-5 Griffin 3,0t/200hk -99
Medlem#6394
Larmet fixar blinket.
Mvh TD04
CH43J6 m.m.
Behörigheter för att posta
Svara med citat