Saab 95 2.0t biopower automatlåda - svårstartad

[matildad]

Hej,
Har en Saab 95 från 2006, Biopower och automat växellåda. Gått ca 13 000 mil.

Vid temperaturer under +10 grader så blir det rejäl "kallstart", eller hur jag ska förklara. Motorn går igång, med viss möda. När jag sen lägger in R eller D så börjar motorn hacka fruktansvärt (bilen hoppar fram och det låter *dunk dunk* från motorn) och det kommer äcklig rök ur avgasröret. Om jag lägger tillbaka P, och varvar upp rejält ett par gånger, och sedan provar igen med R eller D, så försvinner problemet.
Har provat med motorvärmare upp till +5, men ingen skillnad.

Och ja, jag kör på etanol, och det blir ingen skillnad med 95 bensin.

Någon som har sett samma problem? Vad kan detta bero på?
Det är ju som att motorn inte får tillräckligt med bränsle, eller?
Noterade även detta förra vintern, men då var en ventil lös/trasig som håller insprutningsslangen till motorn och den byttes och problemet försvann, dvs motorn verkade inte ha fått tillräckligt med bränsle. Men nu när jag kollar så är den delen inte lös/trasig, och problemet är tillbaka vid kalla grader. Problemet går inte att återskapa ifall motorn körts, och lämnar jag den på verkstad (över natten) så har jag ju ingen bil

Sjukt störande problem...
Tack för alla hjälp

[Erol]

Har samma problem med min biopower, har bytt vevaxelgivare, tändstift och tändkasset.
Efter en inspektion av mina vacuumslangar, som är murkna och torrspruckna, så misstänker
jag att problemet kan finnas där, dvs. att den drar tjuvluft.


/ Erol



Skickat från min GT-P7500 via Tapatalk 2

[matildad]

Tack för tipset
Antar att det bara är att lämna in den (jag är ingen "hemma-meckare" ) eller leva med problemet...