Byte av bromsvätska - Hur blir det med koppling?

[Bagarn]

Hej,

Är i färd att renovera upp bromsarna på min og9-3. Kommer ha bort bromsslangar/rör runt om och således kommer systemet att tömmas. Kör med ATE vätska nu men kommer efteråt tömma i Motul RBF.

Frågan är nu om man på något sätt ska ta hänsyn till kopplingen när detta görs? Broms och koppling delar väl samma behållare? Eller är kretsarna skilda åt på nåt sätt? Tänkte att det kanske inte är alltför bra att blanda två typer av vätska och att man kanske bör tömma och lufta om även kopplingen?

Borde så länge man inte pillar på kopplingspedalen när behållaren är tom iaf inte behöva lufta kopplingen?

[Mr Aero]

Jag hade även tömt och luftat kopplingen.

[Bagarn]

Ja det kanske är lika bra. Har iofs inget minne av att jag gjorde det när jag tömde i ATE vätskan.

Vet att en del vätskor är silikonbaserade och man ska inte blanda en som är med en som icke är det.

Fan då kanske det blev snålt med 1l om man ska lufta kopplingen med...

[jimel]

Hur mycket rymmer systemet?

[Fredrik / 1941]

Vet att en del vätskor är silikonbaserade och man ska inte blanda en som är med en som icke är det.

När det gäller hydraulvätskan, även kallad bromsvätska;
DOT5 är det som är silikonbaserad, den typen SKALL du INTE använda. Ej heller LHM+ som är mineraloljebaserad. Dot2 eller Dot3 behöver vi inte nämna, men de skall inte heller användas.
Normalt är det Dot4 man använder i Saab:arna, men Dot5.1 ska också fungera då den har samma glykolbas.


Vad gäller kopplingen. Ja du har rätt, byt även till den när du ändå luftar resten av hydraulsystemet. För kopplingen glöms ofta av i detta sammanhang. Den innehåller också rörliga komponenter som smörjs av hydraulvätskan, i slavcylindern, & när bromsvätskan tagit upp tillräckligt med vatten så rostar komponenterna.

[Fredrik / 1941]

Hittade denna om bromsvätska
http://sv.wikipedia.org/wiki/Bromsv%C3%A4tska

Intressant att läsa igenom. Speciellt att

vid ett byte så stannar enligt prov ca 30% av den gamla vätskan kvar i systemet.

Kan vara värt att tänka på om det stämmer.

[Bagarn]

Tack så mycket för svar, väldigt intressant läsning!
Båda vätskorna är DOT4 så att blanda dom är i alla fall ingen fara. Och det lär ju hända om det stämmer att 30% stannar kvar i systemet.

Men då är frågan om man inte åker på att köpa på sig lite mer vätska än 1 liter. Läste nånstans att systemet rymmer 0.9l och då antar jag att man inte räknat med kopplingen. Ska man dessutom lufta försvinner ju en del som spill.

[Magnus84]

Jag klarade mig precis på 1 liter i våras när jag plockade ihop min bil. Då hade all(nåja nästan allt iaf) vätska försvunnit ur både broms och koppling. Då strulade det iofs en del med lite läckage på ett par ställen först.

Mvh
Magnus