He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
Min garagetsida
Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"
Det är i princip aldrig planerat när jag köper bilar, oftast är det nån som erbjuder, eller skickar länkar.
det sistnämnda är vad som skedde med detta projekt.
En -08 9-3 TTiD 15k mil, med kamremsras. - just utanför luleå. det går ju inte att motstå.
Första titten, innan köp. den hade stått i nästan två år. skitig å jävlig in- som utvändigt.
Så självklart fick den följa med hem!
På plats i garaget.
Sommarhjulen som följde med, tyvärr skitiga, och ännu värre, kantstötta
Började riva på en gång, ville inte att den skulle bli stående.
Förra ägaren hade tagit biln till en verkstad, som efter haveriet bytt vatenpump och rem, i hopp om att det skulle räcka. det gör det aldrig på Z19....
"Smaskens - vipparmssallad" :P
Däremot så är Z19DTH och Z19DTR väldigt tacksamma, då ventilerna står rakt ner, och vipporna har inbyggda försvagningar, så för det mesta klarar sig topp, ventiler och kolvar, men vipparmarna går av.
Det man får passa sig för är nålarna från nållagren, de har en förmåga att åka ner i tråget.
nu när jag visste hur mycket delar jag behövde, så beställdes allt från Weggen = Vetlanda bil & skadecenter.
Middag innan ihopmonteringen börjar.
Den startade så fint
sanningens ögonblick.
Jippie!
"bilen är laglig! ut på roadtrip! måste ju hämta en og900i med airflowkit som ropats in via fäjsbokk!"
"...och han kom till ett ställe, där landsvägen svängde - det borde han också ha gjort" Låt och artist tack!
vi åkte efter en enskild väg, blankis, kom över ett krön, kanske gick 40, 100 meter längre fram var det ett T-kors. bromsade. hände inte ett skit... rakt fra mvar en stor-sata-sten, så försåkte svänga höger. vi missade stenen iaf...
Assymetriskt monterad dragkrok - det är det senaste.
He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
Min garagetsida
Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"
"Crap..."
aja, jag fortsatte att köra med den iaf, den gick ju som den skulle. ett tag...
Helt plötsligt bara dog den efter E4an, på väg till jobbet en morgon.
Tur man har en pålitlig bil också. Rostbollen fick rycka in.
men vaf..... Kalle Urban Kalle, som vi säger här....
"Jag vet att det inte ska se ut sådär"
Jag lärde mig en sak den hårda vägen med denna bil. har kamremmen gått, byt remhjulet också. som synes på brottytorna så är skadan gammal, men när jag monterade ihop den första gången, syntes inga skador.
Den nya kamremskåpan blev kortlivad.
Stå där å skäms. skitbil....
Deja vú... (eller hur det nu stavas.)
Ny laddning med delar från Vetlanda bil och skadecenter senare, så knattrade den på så fint igen.
He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
Min garagetsida
Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"
avåkningen förde det positiva med sig att jag fick skadorna kontantreglerade, alltså att jag fick betalt för att själv utföra reparationen.
ivrigt påhejjad av Weggen så lades en stooor beställning delar från vetlanda bil & skadecenter.
just då gick det inte att köpa aerofront, så fick bli en linear/vector. (och ett nedre galler till aeron)
Praktiskt att kunna lackera
Vet man inte om att det inte är matt-crome, så ser man ingen skillnad
stöttan av, dags att byta dragkrok.
Ny dragkrok.
Spricka i stöttan.
och en del andra skador....
Skadan svetsad.
Svetsningen slipad.
Redo för slipgrund.
Allt för ikväll
//Konrad S.
caspar77, gbg, HeRmAN, montecarlsson, Mr_SunBear, MRH, Puttel, ztam
He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
Min garagetsida
Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"
Grymt jobbat synd att den inte än röd, en laser röd 9-3 kombi hade varit drömmen
Jääääääääävligt lurigt med remhjulet! Helvete vad jag hade tappat motivationen där ungefär... eller strax innan... hur som helst imponerande arbete som vanligt
Har du ett vanligt jobb oxå? För hur hinner du med allt detta??!
Grymt impad!
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Kungen av uppdateringar!
Att komma ihåg att ta bilder är i sig en bragd.
Tycker att vi ger Konrad Nobelpriset i litteratur nu när akademin inte klarar av att fixa jobbet.
Skickat från min SM-G950F via Tapatalk
Mvh/ E. Sjöqvist, medlemsnr. 4125
Projekt nr 1 http://forum.saabturboclub.com/showt...91-(14005-mil)
Projekt nr 2 http://forum.saabturboclub.com/showt...-380-hk-500-nm
He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
Min garagetsida
Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"
Då fortsätter vi med dagens uppdateringar
Fronten innan prep.
Färgen som ska på.
Fronten redo för lack.
Blankt å fint samtidigt lackades bakstöttan och vänster sidokjol.
Ursäkta att den ligger på sniskan.
Sidokjolen på plats.
Det närmar sig
bakstöttan redo för montering, med aero-diffusor å allt
Lättast att sätta dit kroken med bilen på smörjbryggan.
Så blev det
gbg, HeRmAN, Johan H, Martin_F, montecarlsson, Mr_SunBear, Nisse 1556, pasn, Sjöan, Tegaturbo, ztam
He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
Min garagetsida
Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"
Det får duga
Har Griffin-front på våran -09 oxå, så sjukt snygga.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Dehär med polering har aldrig varit min starka sida, lämnar helst bort det...
men denna tänkte jag försöka lära mig på, den var ju sjukt repig å risig i lacken.
Knappt nån skillnad mellan dörren och den polerade bakskärmen :P
hmmm.....
Jag har aldrig varit jätte-fan av originalbakljusen, föredrar US. på denna blev det de röda, som återfanns på us-bilarna 06-07. bryter snyggt mot det svarta
Låter bilderna tala för sig själva
Polering av resten av bilen då.
Bort med emblemen också.
"Lite" blankare än innan
Man kan ju inte åka runt med dolda utblås & aero-difusor.
Kanske kan funka...
Jag vet att inte alla gillar detta, men jag tycker det blev supersnyggt! Å det är det som räknas
Det är väll då fasen vad det ska va svårt å fota en svart bil :P
He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
Min garagetsida
Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"
Dedär drar ju ner intrycket en del, men jag hade ju tränat på sunk-sedanen, så det var ju bara att börja sy.
Klar förbättring
Jag ville verkligen inte montera nummerplåt på griffin-fronten, så fick bli en dekalskylt i US-storlek.
Å i detta läget säger en vän & kollega: "Jag köper den, vad vill du ha?" varpå jag drog till med ett pris å han säger "Taget!" snöpligt var den såld. Men han har fortfarande kvar den, den är minst lika fin nu, och den har skött sig felfritt hela tiden
//Konrad S.
He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
Min garagetsida
Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"
Gillar piporna, vad är det för leverantör på dem? Hemmapul?
Mvh Johan
93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC
Nästa bil då, ytterligare en som lixom bara ramlade över mig....
Pappa ringer en kväll å undrar om jag vill köpa WGG av en kompis till familjen, växellådan har rasat, å dom tänker skrota den annars.
Vad är det då som är speciellt med WGG? JO: Mamma köpte den bilen fabriksny hösten 2004, som årsmodell 2005. en Laserröd 9-5sc 2.2TiD linear business. enda extra utöver businesspaketet var dragkrok samt motorvärmare & kupévärmaruttag. Ändå har den bilen ett sentimentalt värde för mig, den hade gått 4mil när jag körde den förta gången, det var den första bil jag körde med nytaget körkort, ja, en massa minnen helt enkel Klart jag sa "jag tar den" :P
Bilen hämtades och fraktades hem till pappa.
I samma veva reade Orio ut växellådor, så en sån beställdes redan innan jag hämtat den.
den fick stå några veckor innan tiden att fixa infann sig, uner tien drogs storartade planer på en bra vinter-brukis upp, en Vector med motorras slaktades, med planen att AS2, inredning, xenonlyktor mm. skulle transplanteras till WGG, till och med ett Aero04-paket införkaffades.
Inne i garaget för operation växellådsbyte.
Se så blank å fin den är
Väl uppe på lyften visade det sig dock att det inte alls var växellådan...
Drivknut höger fram.
det roliga med detta är att just en knuten bytte jag 2008, när ABS-kransen sprack, på den tiden fanns inte dom att köpa lösa. Det som var ännu mer kul, var att jag sparat den gamla knuten OCH visste precis vart den låg! så raskt flyttades ABS-Kransen från den trasiga till bilens original.
Sen visade det sig också att växellänkaget var otroligt slappt, typ omöjligt att ens växla. En kompis svarvade nya bussnigar till länkaget i ett naffs.
Växellådsoljan byttes, då den ju bevisligen gått med kasst länkage länge, med ökat slitage på lådan som följd.
Den visade sig ha klarat sig
Rostbollen, ännu en gång
16" Bromsarna från den slaktade vectorn monterades, nu slapp man vita fingrar vid inbromsningar :P 17"-hjulen från ett annat projekt flyttades raskt över till denna (kommer senare om det projektet...)
Den fick båda backspegelkåporna utbytta mot diton i silver, tycker det blev snyggt
Även lackade handtag införskaffades.
Nu blev det aldrig verklighet av planerna som beskrevs en bit upp, och plötsligt behövde en granne till pappa en pålitlig bil akut, då beiktningen dömt ut deras upprostade S40.
Men innan dom fick köpa, hade jag en sak kvar att fixa
Stolar & baksäte från en -07 Linear-sport monterades, Största lyftet någonsin för den bilen, vad gäller komfort!
Sen köpte grannen till pappa den, och dom har fortfarande kvar den, å den funkar klockrent ännu
//Konrad S.
- - - Uppdaterad - - -
Det är universal "Japsdämpare" från KL-Racing. gjorde egna upphängningar och byggde ihop med universaldelar från biltema
He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
Min garagetsida
Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"
Dethär med att kombinera alkohol och auktionssajter kan få oanade konsekvenser...
satt på en afterski å slösurfade på telefonen, av nåfon outgrundlig anledning kom jag in på kvibergs överskott, å vad hittade jag då där? Jo en -02 9-5sc Linear 3.0TiD med trasig växellåda. la in ett bud på 1500:- på skoj. jag vann den.... fan... å bilen stod i enköping.
Bilderna från auktionssidan.
Bryderier på hur jag skulle lösa transporten utmynnade i att jag frågade den lokala Mitsubishi-handlaren om jag kunde få låna en L200, jodå, det skulle gå bra. (jag har hjälpt dom ibland med småskador.)
trodde jag skulle få låna en inbytesbil från gruvan. det fick jag inte...
Jag fick låna deras fullsmetade demobil, tror den inte hade gått 80mil när jg fick nycklarna. *nervöst*
Bilen lastad och middagsstopp i uppsala.
Kände mig lite sliten när jag kom hem.
Som synes var den underkänd på den militära besiktningen.
den blev ståendes hos pappa några månader, bla. så lagades den röda två-tvåan.
Det är INTE kul att byta låda på tre-nollorna....
Kopplingen såg fin ut iaf
Klart
Då den ändå skulle reg-besiktas så tänkte jag passa på att få ner skatten. Med facit i hand klart onödigt, då skatteverket glömde informera om att skatten blev vikt OCH utsläppsbaserad... så "sparar" typ 400:- på att inte ha baksäte. men dyrare besiktning osv....
Hittade bränsleläckaget, gamla och nya kopplingen.
Dragbalken visade sig vara "ganska" dålig, så den byttes innan besiktning.
Som sagt, härsken balk....
He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
Min garagetsida
Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"
Den här projekttråden är helt makalös.. Jag blir fasiken svettig av att läsa om alla bilar som du ger dig på.
Fördelen med kungens bilar, är att dom i regel är välservade, och man fuskar inte med reparationer, nackdelen är att dom oftast körs som av bankrånare.... (det var bytt växellåda vid 15k mil på den, å nu var det ras igen :P ) den andra nackdelen är att dom är utrustningsbefriade.... Min bil har AS2 (pga mobiltelefoninkopplingen med handsfree) Dragkrok, motorvärmare och kupévärmaruttag, stänkskydd samt extraljus (fast just dom var bortplockade från den, men kablage finns kvar)
Inte många har sett den knoppen i en 9-5 :P
Bakluckan var rostig, tur att jag höll på att skrota en svart 9-5 Aero som varit av vägen :P
Regbesiktning.
På väg från besiktningen gjordes ett besök hos polisen, dom var mycket hjälpsamma
Nästan en hel dag fick jag njuta innan murphy slog till....
"Snyggt"...
Två veckor senare var Murphy på besök igen... lyckades tuch'a ett vajjerräcke :'(
Men det kunde ju ha gått mycket värre än vad det gjorde.
Besökte Weggen, där fyndade jag inredningen till den röda, kastbytte förarstol inför hemresan, då sportstolarna är såååå mycket bättre!
hjullagret började låta illa, så bytte till en annan begagnad spindel.
Ny är det et till sånthär ställe där ännu ej publicerade projekt dyker upp, jag tog iaf inredningen från den bilen till tre-nollan, å den fick halvskinninredningen från den laktade Vectorn, som egentligen var tänkt till den röda, men som fick se sig slagen av tre-nollan *phew* Glasklart? :P
jag skiftade iaf sittdynor mellan förar & passagerarsidan. det var dumt.... återkommer till varför.
Tog ur lastgallret.
Skattesmiter :P
Fyndade en uppsättning NBB Alpha 225, köpte 60W Xenonkit till dom, samt 60W Xenon till bilens helljus.
Monterade LED-lampor i bilens backljus, bytte dragets kabelsats till 14-polig, således funkar även släpets backljus (27W LED på varje sida av släpet )
Martin_F, Mr_SunBear, pasn, Puttel, RZ
Senast redigerat av -Konrad- den 2018-10-05 klockan 21:48.
He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
Min garagetsida
Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"
Det icket justerbara armstödet byttes till ett justebart.
Köpte en brodit-hållare till min nya Nokia 8.
massor av godis
"Så möe jobba för att montera mobilhållaren??"
Nä, gjorde lite mer monterade träpanel samt fabriksny träratt
Bytte till dörrarna från den skrotade Aeron.
Den skrotade Aeron innehöll mer godis, AS3 steg samt alla högtalare byttes, baslådan monterades och kablar för den drogs.
Passade på att montera upp kupévärmaren när plasten ändå var lös, hatar när den åker omkring på golvet :/
hjullagret i den begagnade spindeln började också låta illa, nu blev det ett nytt lager...
nytt å fint
just nu har jag inget mer att skriva om denna, den går som en dröm, jag gillar den skarpt! dock är den just nu avställd, jag har påbörjat kabeldragningen för att kunna montera original Xenon, och en massa andra dumma idéer gror.
//Konrad S.
gbg, HeRmAN, Johan H, Martin_F, montecarlsson, Mr_SunBear, Puttel, Sjöan, wille61, ztam
He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
Min garagetsida
Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"