Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: 3 tum avgassystem onödigt stort?

  1. #1

    3 tum avgassystem onödigt stort?

    är 3 tum avgas system onödigt mycket hela vägen för en t8 med max 200 hästar?

  2. #2
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924

    Re: 3 tum avgassystem onödigt stort?

    Ja, men om du ändå har tänkt byta så varför inte?

  3. #3
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 404

    Re: 3 tum avgassystem onödigt stort?

    Direkt från turbon är de aldrig fel med lite större.
    Men tänk även på att IC kan göra skillnad på din bil ganska mycket.
    Glöm inte justera GLT bara.

    /F
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  4. #4

    Re: 3 tum avgassystem onödigt stort?

    Citat Ursprungligen postat av Fredrik.j
    Direkt från turbon är de aldrig fel med lite större.
    Men tänk även på att IC kan göra skillnad på din bil ganska mycket.
    Glöm inte justera GLT bara.

    /F
    justera glt, hur gör jag det? 9000ic på g.

  5. #5
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 404

    Re: 3 tum avgassystem onödigt stort?

    ja om de går att haka av armen mellan själva wgn o membrandosan/klockan så kan man på vissa skruva den o de ändrar glt.
    Glöm bara inte att sätta dit sprinten när du är klar o ha en bra mätare att gå efter när du justerar.

    /F
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  6. #6

    Re: 3 tum avgassystem onödigt stort?

    varför behöver man ändra glt ? Och ska jag justera upp eller ner det?

    Om det beror på ökat flöde så borde det justeras ner va?

    Sen när vi ändå är inne på området så undrar jag hur glt påverkar turbo laddningen, finns det någon bra sida?

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ludvika
    Inlägg
    1 460

    Re: 3 tum avgassystem onödigt stort?

    Ett öppnare avgassystem ger lägre tryck efter turbon. Inne i turbon trycker avgaserna fortfarande på wastegateluckan med samma kraft som vanligt, samtidig som trycket på andra sidan sänkts. Alltså öppnar wastegeten lättare med öppnare avgas och därmed blir GLT lägre. GLT ska alltså justeras för att återställas det till rätt värde, inte för att ändra/höja GLT.

    Tror det finns en FAQ som beskriver hur turbon fungerar och det med laddtryckstyrning med..

Liknande ämnen

  1. Onödigt att byta bränslefilter NG9-3 B207
    Av Nille83 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2012-07-15, 15:09
  2. SÅ JÄVLA ONÖDIGT
    Av Mr.J i forum Allmänt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-05-15, 22:12
  3. Onödigt dyr WG hos saab??
    Av Airflow i forum Allmänt
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2005-03-26, 15:54
  4. För stort avgassystem?
    Av Airflow i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2005-02-04, 16:15

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •