Ett grattis till alla som skrek "sätt SAAB i konkurs" under en längre tid?Ursprungligen postat av Blue Spirit
Som jag förstår det får man tillbaka lite av sin insats och GM förlorar motsvarande, dvs Spykers förlust blir mindre.
Ett grattis till alla som skrek "sätt SAAB i konkurs" under en längre tid?Ursprungligen postat av Blue Spirit
Som jag förstår det får man tillbaka lite av sin insats och GM förlorar motsvarande, dvs Spykers förlust blir mindre.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Jag undrar mest varför de frågar den där inkomptenta kärringen Marie Karlsson-Tuula om hur det kunde bli så. En instutitionerad ekonom som knappast vet vad som är fram eller bak på en penna ens.Ursprungligen postat av Blue Spirit
[quote=Roger #2378]Jag undrar mest varför de frågar den där inkomptenta kärringen Marie Karlsson-Tuula om hur det kunde bli så. En instutitionerad ekonom som knappast vet vad som är fram eller bak på en penna ens.[/quote:2jeqj5v7]Ursprungligen postat av "Blue Spirit":2jeqj5v7
Jag tycker att det låter ganska logiskt att fråga en specialist inom konkursfrågor (och docent i civilrätt). Dessutom säger hon ju att man inte vet vad som ligger bakom.
Sen var det väl ingen hödoddsare att Muller och Spyker skulle gå helskinnade ur Saab trots att företaget kördes i botten.
Nog känns det ju snopet att Muller bara rättar till slipsen och drar vidare x antal miljoner rikare, plus att Spyker gör en vinst (första gången?) på 140 miljoner, när många anställda inte kommer att få all lön de har rätt till och flera leverantörer inte kommer att få en krona i konkursen.
Muller gjorde en personlig förlust på 115mkr. Det tillsammans med att han som han själv säger inte har någon som helst trovärdighet kvar gör att han knappast inte bara rättar till slipsen och drar vidare. Han har nog både haft många sömnlösa nätter och kommer säkerligen ha fler framöver. http://di.se/Default.aspxtr=303060&rlt= ... %26rlt%3D0Ursprungligen postat av Bateman
Vad gäller Maire Karlsson-Tuula så vidhåller jag att hon är inkompetent inom området. Hon har aldrig jobbat "på riktigt" med det utan är 100% teoretiker.
Och kan man inte stava till "rekonstruktion" på en internetsida där man framhåller hur bra man själv är så... http://www.aktuelljuridik.se/?page=0_1
Nej, skulden var på totalt 13 miljarder kr. Drar man av värdet på tillgångarna i konkursboet så är skulden fortfarande över 9 miljarder kr. Man hade nog behövt skaka fram en 10 miljarder kr i alla fall för att få Saab att gå runt.Ursprungligen postat av Långmilare
http://www.garaget.org/?car=144123
SAAB är som en drink djävulsk och full med godsaker.