Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 39

Ämne: Ska jag slå till på den här bilen?

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Inlägg
    1 480

    Ska jag slå till på den här bilen?

    Jag har nu sålt 9-5 Aeron och i samband med det satte jag ut en köpesannons på blocket. Efter några intressanta och några ointressanta mail så tror jag att jag hittat rätt säljare nu. Innan jag slår till tänkte jag låta er bedöma om det är en bra affär eller en kanonaffär. :-)

    Min annons: http://www.blocket.se/view/4998328.htm? ... c=1&city=0

    Säljarens svar:
    Hejsan!

    Såg din annons på blocket. Jag har en likvärdig
    bil som du är ute efter.
    Det är en saab 900 turbo -96
    185 hk!!!! går som ett spjut!
    Den är mycket fin utvändigt, sänkt med kjolpaket
    och en stor vinge (riktigt läcker)
    Invändigt är den också mycket fräsch. 8 högtalare
    med slutsteg och en baslåda i bagageluckan (grymt
    ljud)
    Den har gått 19000 mil
    Med den här bilen åker du troligtvis ifrån en S60
    t5. Olja och filter är nyligen bytt. Bara att tuta
    och köra! (men håll i dig den går foort!)

    pris 105 000. Ska besiktas i slutet av maj. (efter
    besiktningen kostar den 10000 kr mer så skynda fynda)
    Maila gärna tillbaks. Inge prut bara!!


    F.ö avråder jag till köpesannonser på Blocket, dålig respons trots att jag inte alls specifierat särskilt mycket. Folk kollar nog inte på köpes.
    F.d 9-5 Aero -00 och 99 Turbo -78

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 167
    Den oundvikliga följdfrågan: Varför sålde du bilen?

    Bra erbjudande annars....
    ESP

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Lycksele / Umeå
    Inlägg
    1 224
    Tycker också att den var dyr, sen kan man undra varför den blir 10000 dyrare?

  4. #4
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Södra Sverige
    Inlägg
    3 272
    Håller med, det låter sjukt dyrt för den bilen, 19.000 mil och en 96.a?!

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Inlägg
    1 480
    Citat Ursprungligen postat av ESP
    Den oundvikliga följdfrågan: Varför sålde du bilen?

    Bra erbjudande annars....
    Jag sålde hojen och vill lägga dom pengarna på en dyrare bil.

    Jag funderar på att vänta till efter besiktningen innan jag "fyndar".
    Jag börjar fundera om det inte är ett skämt trots allt....måste scanna av mina kompisars miner framöver.
    F.d 9-5 Aero -00 och 99 Turbo -78

  6. #6
    Steg 3
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 122
    Vilket bra pris! Fråga om han inte har två till salu så tar jag en också

    Hoppas inte killen som skrev mailet var seriös

    mvh

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Borås.
    Inlägg
    2 710
    Hah vilket pris. Får ju minst två eller tre ng900 för 105k med lite tur.
    #5607 | 9-3ss 2.0t 2008

  8. #8
    Steg 3
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Jönköping/Värnamo
    Inlägg
    3 656
    Citat Ursprungligen postat av Mafnus
    Hah vilket pris. Får ju minst två eller tre ng900 för 105k med lite tur.
    är inte så säker på detta... det var ju trots allt:
    185 hk som gör att den går som ett spjut, sedan fanns det ju en stor vinge som dessutom är riktigt läcker... svårt att matcha det vettu...

  9. #9
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 738
    Synd att man inte får pruta, annars kunde man kanske gjort ett klipp?


    Mvh

  10. #10
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Oxelösund
    Inlägg
    2 074
    Pruta c:a 40k så kan det kanske vara en bra affär, beroende på skick.

    För 105k får man en lågmilad 9000Aero -97 samt lite fickpengar över.

    Mvh Magnus

  11. #11
    Varför inte en 9-5 aero 06 som kommer till hösten? Om du väljer den fullutrustad så blir den ju "lite dyrare" ?

  12. #12
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    5 304
    kan ju inte vara seriöst!?!?!??

    stöld ju!! o vilken värld lever man om man tror att man rastar en s60 T5 med en original 900 set *suckar*

    nej då har jag ett bättre erbjudande, du får min 900 set -97 10k mil för BARA 130k, det du, slå till direkt
    No more SAAB...

    "Det är svårt att vara ödmjuk när man vet att man har rätt..."

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    414

    39.000:- <-> 63.000:-

    Dyrast på Blocket just nu ( om man räknar bort cabbar, bilfirmor, och trimmade ) = 63.000:- gått ~ 16t mil.

    Billigast på Blocket just nu ( försökt kolla att d e turbo, verkar oklart hos många annonsörer ) = 39.000:- gått > 20k mil :
    http://www.blocket.se/view/4738541.h...l=0&c=1&city=0

    Finns ju en del (kul) man kan svara "105.000:-kr-killen" . . . .

    Om man orkar bry sej . . .

    Mvh.
    ´ G ´

  14. #14
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 579
    Medlem#
    4156
    Varför ska du skaffa dig en annan bil än Saab för?


    Killen har ju humor i alla fall. (eller så kanske han råkade skriva två nollor för mycket på miltalet?)

    Kanske skulle ta och slå till på den.... Eller inte. Får nästan 3 stycken sånna bilar för det priset...
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  15. #15
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    För ganska många år sedan satte även jag in en köpes-annons, då i lokaltidningen (internet fanns väl knappt då ) och telefonen började ringa. Jag fick jättemånga svar men enbart från idioter med skitbilar
    Tillslut valde jag ut ca 10st av de som verkade bäst, men det var bara skräp och idioter...så jag fick leta bil på annat håll ändå..
    Annonsen satt inne i tidningen 2 dagar men det ringde idioter i minst en månad.

    Ja, ja jag lärde mig väl något av det oxå
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  16. #16
    Steg 3
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Umeå först, men nu huvudstaden
    Inlägg
    3 529
    Den verkar ju onekligen grym! Precis som priset...För 150-115tkr så borde du kunna hitta en E34 M5 3,8. Dom har också grymt ljud, motorljud
    MVH ErikR
    Min enda bil
    "Åsikter är som rövar. Alla har en och alla tycker att den andres stinker."

  17. #17
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Inlägg
    1 480
    Nu har det visat sig att det var min svärbror som svarade på annonsen. Jag måste säga att det är skönt att det åtminstone finns en idi*t mindre, även om jag är helt övertygad att det finns sådana som skriver sånt här på fullaste allvar.

    F.ö står det en bra utrustad S60 T5-03 i mitt garage nu....jag är mycket nöjd hittils!
    F.d 9-5 Aero -00 och 99 Turbo -78

  18. #18
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2003
    Inlägg
    1 273
    Får man be dig göra en liten snabb jämförelse mellan S60 och 9-5:an. Skulle va kul att höra. Hur kom det sig att du köpte en S60 T5 och inte en S60 2.5T AWD?

  19. #19
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 167
    Flåklypa>Du är alltid välkommen här vad du än kör.

    Så, fram med jämförelser T5 VS Aero när du börjar "lära" dig din bil, alltid kul att höra tider i olika intervaller gärna "klassikerna" 100-150, 100-200 osv, PM:a gärna om du vill.

    Din Aero var ju lite seg så kanske T5:an är lite snabbare
    ESP

  20. #20
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Inlägg
    1 480
    Citat Ursprungligen postat av bilgalen
    Får man be dig göra en liten snabb jämförelse mellan S60 och 9-5:an. Skulle va kul att höra. Hur kom det sig att du köpte en S60 T5 och inte en S60 2.5T AWD?
    Jag vill ha hyffsat med pulver och AWD:n tillsammans med mindre motor förtar lite. T5 var egentligen det solklara alternativet för mig eftersom R:en är för mycket pengar och att det kommer in andra spelare på banan vid dom summorna.

    Jag måste säga att jag upplever T5:an som bättre på allt utom möjligtvis styrningen och utrymmen bakom B-stolpen. Aeron hade också lite kluriga finesser som kyla i handsfacket, sidospegel som går ner vid fickparkering osv. Iofs hade jag en 9-5 Aero -00 som skall vara sämre än 02-. Motorkaraktären är annorlunda. Aeron känns snabbare när man stampar ner pedalen men tappar flåset tidigare. T5:ans motor låter lite mer vid belastning, kommer senare (sugmotorsyndrom) men drar betydligt längre på växlarna. Jag kan smälla i femman i 220km/h innan varvstoppet medan Aeron sprang in i varvstoppet redan vid 200km/h, eller knappt. Jag vet att andra Aeros går något längre, annan utväxling mellan årsmodellerna kanske?
    Aerons mätare var läskigt exakt med en deviation på 2-3 km/h vid motorvägsfarter och 10km/h när mätaren står på 255. T5:an har nästan 10km/h vid 100km/h på mätaren och 10km/h exakt vid 140 och 160km/h på mätaren. Dock hade jag helt nya däck på Aeron medan det kanske är 4mm kvar på Volvons. Sportstolarna är något bättre i Volvon men Aerons är tillräckligt bra, förmodligen är det en smaksak vilken man gillar bäst. De svenska märkena är världsledande i stolskomfort.
    F.d 9-5 Aero -00 och 99 Turbo -78

Liknande ämnen

  1. Ny cim till bilen
    Av vester i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2012-08-03, 00:53
  2. Det smäller till om bilen
    Av Puttel i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-07-05, 11:01
  3. Få tag i färg till bilen
    Av micka i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-06-25, 19:01

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •